В Находке установили первую сваю будущего морского терминала НЗМУ

Планируемый грузооборот терминала — 1,8 млн тонн метанола в год. Портовая инфраструктура сможет принимать до 105 судов ежегодно: больших танкеров дедвейтом 50 тыс. тонн и судов дедвейтом от 4 тыс. тонн. 

"Россия — традиционный партнер для стран АТР. День начала строительства терминала знаменателен и для нас, и для наших внешних партнеров. Морской терминал НЗМУ позволит обеспечить безопасные и бесперебойные поставки метанола и удобрений в страны АТР и станет новой вехой в развитии портовой инфраструктуры Находкинского городского округа", - отметил капитан морского порта Восточный Андрей Вайбузов. 

На строительстве масштабного гидротехнического сооружения работает спецтехника, прибывшая в залив Находка на полупогружном судне Development Way:  несамоходные баржи, буксиры и плавучий сваебойный копер. Всего в море будут установлены 287 свай и еще 9 — на суше. Длина каждой — от 11,5 до 39,2 метров. 

"В советское время на Дальнем Востоке были построены терминалы для перевалки удобрений, но сейчас они не функционируют. За последние несколько лет терминал НЗМУ — первый выносной терминал для наливных грузов на ближайших территориях. Безусловно, его строительство сопровождается экологическими экспертизами, общественными слушаниями, заключением Главгосэкспертизы, согласованиями Ростехнадзора и Росприроднадзора. Проект строительства терминала прошел все необходимые экспертизы, но мы продолжаем мониторить экологические показатели", — рассказал исполнительный директор АО "НЗМУ" Виктор Гребенюков. 

Еще до начала работ на месте строительства терминала ученые ДВО РАН провели обязательный производственно-экологический мониторинг: взяли пробы воды, донных отложений, изучили организмы, обитающие в акватории бухты. Результаты показали — изменений флоры и фауны нет. Такие же исследования проведут во время строительства и после ввода терминала в эксплуатацию, сообщает пресс-служба НЗМУ.