Современные морские суда представляют собой сложные технические системы, требующие высокой квалификации и профессионализма от экипажа. Для обеспечения безопасности и эффективности работы на судне необходимо регулярно обучать команду. Проведение таких тренировок может быть затруднено из-за отсутствия специального оборудования и программного обеспечения.
По словам разработчика проекта Ангелины Дербишевой, дисплейный имитатор поможет обучать экипаж – команда сможет получать необходимые знания по безопасной и контролируемой среде, что, в свою очередь, повысит эффективность работы на судне, а также не потребует закупки специального оборудования. Проект студентки ГУАП реализован на основе базы материалов АО "ИК "НЕОТЕК МАРИН".
"Уникальность программы в том, что при разработке учитывались реальные размеры судна и сохранялись пропорции на схеме дока. Помимо этого, были учтены все особенности судна, например, произведен расчет различных деталей докового комплекса, таких как шпангоуты и их точная разметка. Это важно, потому что в случае пробоин экипаж описывает затопление именно в этих деталях– между какими по нумерации шпангоутами сочится вода. Программа кроссплатформенная, написана на отечественном ПО AstraLinux, что убережет ее от санкций", – отметила Ангелина Дербишева, выпускница Института информационных технологий и программирования ГУАП.
Подобные программы выполняются индивидуально для конкретного судна. Для успешной реализации своего проекта Ангелина Дербишева провела анализ технических и функциональных требований к морскому доковому комплексу, а также изучила принципы его работы. Эти данные легли в основу тренажерной программы, моделирующей различные аварийные ситуации, сообщает пресс-служба ФГАОУ ВО "Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения".
Методы программной инженерии сделали проект эффективным и удобным в использовании. Разработка обладает высокой степенью достоверности моделируемых процессов и операций, что позволяет эффективно применять ее в учебных целях для тренировки специалистов, работающих с морскими доковыми комплексами. Результаты исследования уже внедрены в проект АО "ИК "НЕОТЕК МАРИН" по работам, связанным с морским доковым комплексом.
