01.10.2018 14:56
/ судостроение, исследовательское судно, blrt grupp, фарерские острова
В Эстонии строят исследовательское судно для Фарерских островов
На судостроительной верфи BLRT Grupp в Клайпеде - Western Baltija Shipbuilding – в сентябре состоялась церемония закладки киля научно-исследовательского судна для Фарерских островов.
В церемонии, ознаменовавшей начало строительства судна, также приняли участие представители заказчика – MEST Shipyard, и будущего владельца судна – Института морских исследований Фарерских островов. Об этом сообщает пресс-служба BLRT Grupp.
"Мы отмечаем закладку киля исследовательского судна, которое поможет исследовать океаны и сохранить рыбные запасы для будущих поколений - для наших детей и внуков. Каждый гражданин Фарерских островов следит за процессом строительства судна. Этот проект имеет ключевое значение для всех - как для населения, так и для представителей правительства", - сказал глава Морского научно-исследовательского института Фарерских островов Эйлиф Гаард.
"Для строительства судна мы выбрали Western Baltija Shipbuilding (WBS), потому что эта судостроительная верфь одна из лучших, обладает долголетним опытом строительства судов, имеет прекрасную репутацию и является надежной", – прокомментировал генеральный директор MEST Shipyard Мориц Мор.
Договор с работающей на Фарерских островах компанией MEST Shipyard на строительство корпуса научно-исследовательского судна и частичное его оснащение WBS подписало в феврале текущего года. Для строительства корпуса судна длиной 54 и шириной 13,6 метров будет использовано около 800 тонн стали, а для изготовления надстройки – около 40 тонн алюминия. На нем будут установлены трубопроводы, двигатели, генераторы, рулевые механизмы и другое оборудование. Проект планируется завершить к лету 2019 года, после чего судно будет доставлено на Фарерские острова для выполнения завершающих работ.
Строящееся по заказу правительства Фарер судно предназначено для исследовательских работ в сфере рыболовства и водных биологических ресурсов. К нему предъявляются высокие требования по уровню шума Silent-R, и оно также должно соответствовать параметрам ледового класса С.
Western Baltija Shipbuilding уже имеет опыт строительства научно-исследовательских судов. Почти четыре года назад было построено и передано Клайпедскому университету судно Mintis, отличающееся многофункциональными возможностями для морских исследований. Строительство каждого научно-исследовательского судна является чрезвычайно сложным, потому что на таких судах устанавливается многочисленное оборудование.
"Для строительства судна мы выбрали Western Baltija Shipbuilding (WBS), потому что эта судостроительная верфь одна из лучших, обладает долголетним опытом строительства судов, имеет прекрасную репутацию и является надежной", – прокомментировал генеральный директор MEST Shipyard Мориц Мор.
Договор с работающей на Фарерских островах компанией MEST Shipyard на строительство корпуса научно-исследовательского судна и частичное его оснащение WBS подписало в феврале текущего года. Для строительства корпуса судна длиной 54 и шириной 13,6 метров будет использовано около 800 тонн стали, а для изготовления надстройки – около 40 тонн алюминия. На нем будут установлены трубопроводы, двигатели, генераторы, рулевые механизмы и другое оборудование. Проект планируется завершить к лету 2019 года, после чего судно будет доставлено на Фарерские острова для выполнения завершающих работ.
Строящееся по заказу правительства Фарер судно предназначено для исследовательских работ в сфере рыболовства и водных биологических ресурсов. К нему предъявляются высокие требования по уровню шума Silent-R, и оно также должно соответствовать параметрам ледового класса С.
Western Baltija Shipbuilding уже имеет опыт строительства научно-исследовательских судов. Почти четыре года назад было построено и передано Клайпедскому университету судно Mintis, отличающееся многофункциональными возможностями для морских исследований. Строительство каждого научно-исследовательского судна является чрезвычайно сложным, потому что на таких судах устанавливается многочисленное оборудование.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
"Спецкабель" провел первую экскурсию в рамках проекта #ОткройМоспром 17:57 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
КЕДР представит новинки своей продукции на форуме-выставке "Российский промышленник" 17:14 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
Установлены общие допустимые объемы вылова в Северо-Восточной Атлантике 17:06 , 20 Ноября 2024 / рыболовство |
Россия будет наращивать темпы строительства ледоколов для Севморпути - Мишустин 16:23 , 20 Ноября 2024 / судостроение |
Инвестиции в новые суда помогают ASCO добиться целей по декарбонизации 16:04 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
