В "Центр судоремонта "Дальзавод", который работает в составе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС), доставлена очередная партия современных высокоточных станков. На этот раз оборудование по плану модернизации предприятия поступило с заводов в Чехии и Словакии.
- Токарно-винторезные и инструментально-фрезерные станки оснащены оптическими "линейками", позволяющими вести обработку деталей с микронной точностью, - рассказал заместитель директора по технологическому развитию Виктор Кабанов. – С начала года это уже пятая партия нового оборудования, поступившая на завод. Её стоимость составила 23 млн. рублей, а поставки были выполнены известными европейскими производителями оборудования с заводов в городе Тренчин (Словакия) и Оломоуц (Чешская Республика)
- Модернизация идёт на фоне активной и насыщенной работы по ремонту и сервисному обслуживанию кораблей ТОФ, - отметил исполнительный директор "Центра судоремонта "Дальзавод" Игорь Евдокимов. - В дальнейшем мы намерены ориентироваться на поставки станков нового поколения с ЧПУ, для чего готовим кадры вместе центром подготовки специалистов ДВФУ. Подобной масштабной модернизации на предприятии не было более 40 лет, и нам предстоит пополнить мощности и освоить новые виды обработки, например гальванику. Параллельно ведутся строительство насосной станции сухого дока № 2 и модернизация турбодизельного цеха № 9, где уже введен в строй новый балансировочный участок, оснащенный современными станками с программным управлением. За год на программу модернизации предстоит направить около 300 млн. рублей. С этой целью наши специалисты побывают на специализированных выставках в Москве и Санкт-Петербурге, где предстоит заключить соглашения о новых поставках. В качестве наших партнёров готовы выступить германский концерн "Хаммельман" и японская компания "Акума".
По словам исполнительного директора, в этом году в рамках Гособоронзаказа предстоит выполнить ремонт кораблей Тихоокеанского флота на 12 млрд. рублей, сообщает пресс-служба "Дальзавода".
