Заказчиком судна выступает АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК), будущим судовладельцем и оператором судна - ООО "Речсервис" (входит в Группу компаний "Гама"). Проектант судна - ООО "МЕТА-КОМ".
По словам генерального директора ООО "МЕТА-КОМ" Никиты Галкина, "уникальность пассажирского судна проекта ПКС-180 "Аурум" в том, что оно сможет работать на тех участках водных путей, где судоходство ограничено или его вообще нет - на таких реках, как Ока, Москва-река, Вятка, Сура и так далее".
Гендиректор компании также отметил, что одновременно со спуском на воду судна "Аурум" в Астрахани "за тысячу километров, в Нижнем Новгороде проходит церемония подъема государственного флага России на другом пассажирском теплоходе проекта ПКС-180 – судне "Золотое кольцо". Оно также было построено здесь, на астраханской верфи ОСК".
Как сообщалось ранее, суда, заложенные в 2018 году, построены по проекту "Золотое кольцо" для группы компаний "Гама". Договор на строительство двух круизных теплоходов проекта ПКС-180 заключен в конце 2017 года. Общий объем инвестиций составляет порядка 800 млн рублей.
Круизные суда будут рассчитаны на комфортабельное размещение 180 пассажиров. Осадка теплоходов составляет около 1,2 м, высота около 8,6 м. Это позволит использовать суда на неглубоких реках, позволит им проходить под мостами и подходить к необорудованному причалом берегу.
Длина судов – порядка 81,6 м, ширина - около 13,8 м, скорость экономического хода на глубокой воде – 18 км/ч, тип движительно-рулевого комплекса - колесный, привод гребных валов - электромеханический.
В рамках подготовки к ходовым испытаниям сотрудники компании РНК установили на колесном пассажирском судне "Золотое Кольцо" РЛС РЕКА.
