В Астрахани 16 сентября 2014 года запущен в рейс новый речной теплоход "Астраханец".
Строительство речного трамвайчика новой серии началось на стапелях "Московского судостроительного и судоремонтного завода" по итогам конкурса в ноябре 2013 года. В июне 2014 года он был спущен на воду, сообщает PortNews.ru со ссылкой на пресс-службу губернатора Астраханской области.
"Астраханец" подготовлен к работе с учетом специфики водных путей в низовьях Волги. Судно построено с усиленной носовой оконечностью, что позволяет ему причаливать к необорудованным берегам. К тому же снабжено трапом с гидравлическим управлением для посадки и высадки пассажиров через носовую часть.Вместимость судна составляет 141 человек.
"С учетом небольшой осадки –0,7 м - и наличия гидравлического трапа нет необходимости содержать на маршрутах следования дополнительно дебаркадеры", - отметил капитан Анатолий Мартемьянов.
В свой первый регулярный рейс "Астраханец" отправится уже в ближайшие дни, до окончания навигации.
По словам главы региона Александра Жилкина, приобретение нового судно является началом реализации региональной программы по развитию местных пассажирских речных перевозок, которая позволит снизить загруженность автодорог Астрахани, а также мостов, соединяющих правый и левый берега реки Волга.
В ближайшее время ожидается прибытие в Астрахань двух пассажирских теплоходов, построенных по такому же проекту, как и "Астраханец".
Отметим, с июля 2014 года перевозки пассажиров речным транспортом в Астрахани осуществляет обновленный пассажирский теплоход "Москва-169". В ходе капитального ремонта на судне была проведена замена главной энергетической установки, обшивки корпуса, судовых деталей и механизмов, аварийно-спасательного оборудования, установлена система видеонаблюдения.
В настоящее время в министерстве промышленности, транспорта и природных ресурсов региона разрабатывается схема маршрутов движения речных трамвайчиков по Волге и ее притокам.
"Астраханец" подготовлен к работе с учетом специфики водных путей в низовьях Волги. Судно построено с усиленной носовой оконечностью, что позволяет ему причаливать к необорудованным берегам. К тому же снабжено трапом с гидравлическим управлением для посадки и высадки пассажиров через носовую часть.Вместимость судна составляет 141 человек.
"С учетом небольшой осадки –0,7 м - и наличия гидравлического трапа нет необходимости содержать на маршрутах следования дополнительно дебаркадеры", - отметил капитан Анатолий Мартемьянов.
В свой первый регулярный рейс "Астраханец" отправится уже в ближайшие дни, до окончания навигации.
По словам главы региона Александра Жилкина, приобретение нового судно является началом реализации региональной программы по развитию местных пассажирских речных перевозок, которая позволит снизить загруженность автодорог Астрахани, а также мостов, соединяющих правый и левый берега реки Волга.
В ближайшее время ожидается прибытие в Астрахань двух пассажирских теплоходов, построенных по такому же проекту, как и "Астраханец".
Отметим, с июля 2014 года перевозки пассажиров речным транспортом в Астрахани осуществляет обновленный пассажирский теплоход "Москва-169". В ходе капитального ремонта на судне была проведена замена главной энергетической установки, обшивки корпуса, судовых деталей и механизмов, аварийно-спасательного оборудования, установлена система видеонаблюдения.
В настоящее время в министерстве промышленности, транспорта и природных ресурсов региона разрабатывается схема маршрутов движения речных трамвайчиков по Волге и ее притокам.
