В ФБУ "Администрация Обского бассейна внутренних водных путей" в межнавигационный период 2021-2022 годов судоремонт пройдет на 82 из 167 судов технического флота.
В Барнаульском РВПиС из 30 судов, подлежащих ремонту, 15 – уже подняли на берег. На обстановочных судах проектов 391 и 457, пока погода благоприятствует, основной упор делается на замену подводной части обшивки корпусов, частично – палубной, профилактику и ремонт движительно-рулевых комплексов, сообщает Росморречфлот.
На земснаряде "Обская-103" проекта 23-75 запланирована дефектация и ремонт черпаковой цепи, на "Обский-720" проекта 23-110 выполнен демонтаж и ремонт сосуновой рамы, идут отделочные работы и монтаж нового котла отопления.
В Новосибирском РВПГиС отремонтаруют 18 судов. Ещё до официального завершения навигации там начата работа на земснарядах: на "Агане" и "Васюгане" проекта 1-517-03 проведены демонтаж деталей грунтовых насосов 900 ДБА для последующей наплавки быстроизнашивающихся деталей.
Отдельная ситуация с земснарядом "Георгий Петров" проекта Р-191, который в 2020 отбуксирован из Уренгоя через Салехард в Новосибирск. Планируется впервые ввести его в работу в навигацию-2022.
В техническом плане дизель-электрический земснаряд мощностью в 1200 л.с., построенный в 1988 году, сохранился неплохо, однако для его бесперебойной работы требуется провести профилактические работы, косметический ремонт помещений и окраску корпуса.
 |
| Флотилия "Администрации Обского бассейна внутренних водных путей" Фото: "Росморречфлот" |
На земснаряде "Обская-103" проекта 23-75 запланирована дефектация и ремонт черпаковой цепи, на "Обский-720" проекта 23-110 выполнен демонтаж и ремонт сосуновой рамы, идут отделочные работы и монтаж нового котла отопления.
В Новосибирском РВПГиС отремонтаруют 18 судов. Ещё до официального завершения навигации там начата работа на земснарядах: на "Агане" и "Васюгане" проекта 1-517-03 проведены демонтаж деталей грунтовых насосов 900 ДБА для последующей наплавки быстроизнашивающихся деталей.
Отдельная ситуация с земснарядом "Георгий Петров" проекта Р-191, который в 2020 отбуксирован из Уренгоя через Салехард в Новосибирск. Планируется впервые ввести его в работу в навигацию-2022.
В техническом плане дизель-электрический земснаряд мощностью в 1200 л.с., построенный в 1988 году, сохранился неплохо, однако для его бесперебойной работы требуется провести профилактические работы, косметический ремонт помещений и окраску корпуса.
