Об этом сообщила газета "Хайнань жибао" со ссылкой на местные власти, передает ТАСС.
Так, за 12 месяцев грузооборот Янпу превысил 58 млн тонн, увеличившись на 8,56%. Порт продолжает осуществлять беспошлинную заправку и регистрацию плавучих сооружений. В нем зарегистрировано уже 43 международных судна, суммарная грузоподъемность которых превышает 5,3 млн тонн, - по данному показателю он занимает второе место в КНР.
В прошлом году Янпу открыл 5 судоходных маршрутов, в итоге через него проходят морские торговые пути по 45 направлениям. Фактически порт связан со всеми прибрежными городами Китая и ключевыми гаванями Юго-Восточной Азии. Он вовлечен в межконтинентальные перевозки в Тихом, Индийском и Атлантическом океанах.
Руководство порта реализует проект по увеличению пропускной способности Янпу: уже в ближайшем будущем она увеличится на 3,4 млн стандартных контейнеров. На первой стадии инвестиции в проект составили 6,11 млрд юаней (примерно $860 млрд по текущему курсу).
В этом году планируется завершить формирование фарватеров, предназначенных для контейнеровозов, способных перевозить до 200 тыс. тонн груза. После достройки причалов Янпу будет полностью удовлетворять стандартам гаваней, оборудованных под нужды самых крупногабаритных торговых судов.
Кроме того, в 2024 году Янпу планирует привлечь государственные инвестиции в размере 770 млн юаней (примерно $108 млн) для строительства зернового и нефтяного терминалов. Их пропускная способность составит 4,5 млн тонн. После модернизации порт будет способен принимать танкеры, оборудованные для транспортировки свыше 50 тыс. тонн соответствующего сырья. К 2027 году также планируется расширить станцию по приему СПГ, которая позволит ежегодно ввозить в порт до 6 млн тонн этого энергоносителя.
