09.02.2022 15:48
/ аварийность и чп, трансконтейнер
В 2021 году "ТрансКонтейнер" увеличил обработку на своих крупнейших терминалах
ПАО "ТрансКонтейнер" (входит в Группу "Дело") подвело итоги работы своих крупнейших терминалов – в Новосибирской области, Санкт-Петербурге и Забайкальске – в 2021 году.
Обработка контейнеров на терминале Клещиха в Новосибирской области за 2021 год выросла на 7% и составила 533 тыс. ДФЭ, в том числе железнодорожных грузов обработано 243 тыс. ДФЭ (+7% ), автотранспортных – 289 тыс. ДФЭ (+7%). За 2021 год с терминала было отправлено 639 контейнерных поездов (+5%), передают Морские вести.
АО "Логистика-Терминал, многофункциональный логистический комплекс, расположенный в 17 км от "Большого порта Санкт-Петербург", в 2021 году обработал 468 тыс. ДФЭ, что на 16% больше, чем годом ранее. В том числе железнодорожных грузов обработано 178 тыс. ДФЭ (+9%), автотранспортных – 291 тыс. ДФЭ (+21%). За 2021 год с терминала было отправлено более 1,2 тыс. контейнерных поездов, что на 9% выше показателя 2020 года.
Терминал Забайкальск, который является стратегическим сухопутным переходом на российско-китайской границе, в 2021 году обработал 198 тыс. ДФЭ, что на 4% больше, чем годом ранее. За 2021 год с терминала было отправлено порядка 1,5 тыс. контейнерных поездов, что на 23% больше, чем годом ранее.
"Для обеспечения растущего грузопотока "ТрансКонтейнер" планомерно наращивает объёмы обработки на собственных терминалах за счёт модернизации оборудования и внедрения новых цифровых и организационных решений. Эффективная работа по указанным направлениям, а также фокус на отправках грузов контейнерными поездами позволили обеспечить рост операционных результатов трёх крупнейших терминалов компании по итогам 2021 года", – отметил первый вице-президент "ТрансКонтейнера" Виктор Марков.
 |
| ТрансКонтейнер / Фото: ПАО «ТрансКонтейнер» |
АО "Логистика-Терминал, многофункциональный логистический комплекс, расположенный в 17 км от "Большого порта Санкт-Петербург", в 2021 году обработал 468 тыс. ДФЭ, что на 16% больше, чем годом ранее. В том числе железнодорожных грузов обработано 178 тыс. ДФЭ (+9%), автотранспортных – 291 тыс. ДФЭ (+21%). За 2021 год с терминала было отправлено более 1,2 тыс. контейнерных поездов, что на 9% выше показателя 2020 года.
Терминал Забайкальск, который является стратегическим сухопутным переходом на российско-китайской границе, в 2021 году обработал 198 тыс. ДФЭ, что на 4% больше, чем годом ранее. За 2021 год с терминала было отправлено порядка 1,5 тыс. контейнерных поездов, что на 23% больше, чем годом ранее.
"Для обеспечения растущего грузопотока "ТрансКонтейнер" планомерно наращивает объёмы обработки на собственных терминалах за счёт модернизации оборудования и внедрения новых цифровых и организационных решений. Эффективная работа по указанным направлениям, а также фокус на отправках грузов контейнерными поездами позволили обеспечить рост операционных результатов трёх крупнейших терминалов компании по итогам 2021 года", – отметил первый вице-президент "ТрансКонтейнера" Виктор Марков.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 0
- 2
- 21:1527.11.2024 Правительство определило расположение новых терминалов по отгрузке СПГ в двух регионах РФПорты0
- 0
- 20:4527.11.2024 Премия правительства РФ в области науки и техники вручена за новые технологии обработки металлов в судостроенииСудостроение0
- 20:3027.11.2024 На дноуглублении в Волго-Балтийском бассейне в 2024 году было задействовано шесть земснарядовСудоходство0
- 0
- 0
- 19:4527.11.2024 Власти Омской области организуют в 2025 году экспедицию по Иртышу в КитайСудоходство0