01.02.2016 16:36
/ события, инвестиции, красные баррикады, астраханская область, сз лотос, особая экономическая зона
В 2016 году судостроительные предприятия Астраханской области получат 9 млрд рублей инвестиций
На прошлой неделе руководители министерств экономического блока правительства Астраханской области представили главе региона Александру Жилкину программу экономического развития области.
Документ предусматривает положительную динамику развития астраханской экономики, несмотря на сложную ситуацию в стране, сообщает "ВолгаПромЭксперт".
Экономическая программа-2016 базируется на достижениях предыдущего года, когда по индексу промышленного производства область достигла 106%, ВРП превысил 300 млрд рублей, а общий объем инвестиций составил более 110 млрд. рублей - таковы официальные данные.
Александр Жилкин преисполнен оптимизма и на нынешний год - глава региона ждет роста ВРП на 3 % и ставит подчиненным задачу не только по удержанию показателей прошлого года, но и верит в достижение положительной динамики по ряду направлений.
Одним из ключевых проектов Астраханской области остается развитие особой экономической зоны "Лотос" в Наримановском районе на базе одноименного судостроительного завода. Весной там должны быть завершены работы по планировке территории, после чего начнется подготовка объектов инфраструктуры, которая, к слову, в настоящий момент находится в весьма удручающем состоянии. Кроме того, на сегодняшний день нет ясности по газификации ОЭЗ - "Газпром" пока не дал согласие на участие в газификации, хотя переговоры продолжаются.
Работа первых резидентов на территории ОЭЗ должна начаться к концу 2016 года, хотя ранее назывались другие сроки - один из двух резидентов - компания "Свои", должна была начать работу по строительству своего завода в ОЭЗ еще в декабре 2015 года.
?
Ждут астраханские власти отдачи и от судостроительной отрасли, объем инвестиций в которую, согласно официальным данным, должен составить порядка 9 млрд рублей в 2016 году. На эти деньги запланировано модернизировать верфи, однако, о каких именно верфях идет речь, не уточняется. Не забывают чиновники и про проект по строительству судов-овощевозов - идею строительства таких судов предложил судостроительный завод "Красные Баррикады". Но сейчас это предприятие находится в очень сложном положении, о чем свидетельствует невозможность выполнения недавнего заказа для компании "ЛУКОЙЛ" по строительству платформы жилого модуля - заказ был передан для выполнения Каспийской гидротехнической компании.
Экономическая программа-2016 базируется на достижениях предыдущего года, когда по индексу промышленного производства область достигла 106%, ВРП превысил 300 млрд рублей, а общий объем инвестиций составил более 110 млрд. рублей - таковы официальные данные.
Александр Жилкин преисполнен оптимизма и на нынешний год - глава региона ждет роста ВРП на 3 % и ставит подчиненным задачу не только по удержанию показателей прошлого года, но и верит в достижение положительной динамики по ряду направлений.
Одним из ключевых проектов Астраханской области остается развитие особой экономической зоны "Лотос" в Наримановском районе на базе одноименного судостроительного завода. Весной там должны быть завершены работы по планировке территории, после чего начнется подготовка объектов инфраструктуры, которая, к слову, в настоящий момент находится в весьма удручающем состоянии. Кроме того, на сегодняшний день нет ясности по газификации ОЭЗ - "Газпром" пока не дал согласие на участие в газификации, хотя переговоры продолжаются.
Работа первых резидентов на территории ОЭЗ должна начаться к концу 2016 года, хотя ранее назывались другие сроки - один из двух резидентов - компания "Свои", должна была начать работу по строительству своего завода в ОЭЗ еще в декабре 2015 года.
?
Ждут астраханские власти отдачи и от судостроительной отрасли, объем инвестиций в которую, согласно официальным данным, должен составить порядка 9 млрд рублей в 2016 году. На эти деньги запланировано модернизировать верфи, однако, о каких именно верфях идет речь, не уточняется. Не забывают чиновники и про проект по строительству судов-овощевозов - идею строительства таких судов предложил судостроительный завод "Красные Баррикады". Но сейчас это предприятие находится в очень сложном положении, о чем свидетельствует невозможность выполнения недавнего заказа для компании "ЛУКОЙЛ" по строительству платформы жилого модуля - заказ был передан для выполнения Каспийской гидротехнической компании.
Комментарии 0.
Свежие новости
