28.02.2020 09:09 / судоходство, плавучий док, буксировка

Уникальную операцию по буксировке дока провели в Петербурге

Нева-Чартер, ООО Лоцман, ООО Порт Бронка, ООО ЮМФ агент, ООО "MSS Group", Ltd
GRIFON 3 АРГО Невская Застава
6 2576 1 мин
В Петербурге прошла уникальная операция по транспортировке плавучего дока МТW до порта Бронки, который также стал только временным местом базирования объекта. В буксирный состав вошли катера лоцманской службы и один ледокол, а главным буксиром был выбран уже знакомый нам "Арго", принадлежащий компании "Нева-Чартер". Наши корреспонденты присутствовали при совершении транспортировки.
Буксировка до порта Бронки заняла около 12 часов, на протяжении всего пути кроме "Арго" объект сопровождали буксир "Грифон-3" и ледокол "Невская застава". За агентирование отвечала питерская компания "ЮМФ Агент", лоцманское обслуживание предоставила фирма "Лоцман СПб". Из Бронки док будет перехвачен другим судном для дальнейшей транспортировки в Ригу. Для успешной буксировки были подобраны специальные суда, которые не только обладают особой способностью маневрировать, но и имеют небольшую осадку для безопасного прохождения по водным путям. Планируется, что при предполагаемых погодных условиях док будет доставлен в точку назначения примерно через пять дней, где его примет новый владелец - компания "MSS Group".  
 
Корабел.ру

Плавучий док MTW немецкой постройки 1967 года может поднимать суда весом до 5,5 тыс. тонн, на нем расположены два грузовых крана для манипуляций с судовыми конструкциями.

Технические характеристики дока: 
  • Длина габаритная - 145 м;
  • Ширина габаритная - 30 м;
  • Осадка - 2,6 м;
  • Водоизмещение - 10 140 т;
  • Максимальная скорость движения - 5 уз. 
"Нева-Чартер", ООО Санкт-Петербург
+7 (812) 607-68-70
"Лоцман СПБ", ООО Санкт-Петербург
+7(812)680-30-65
"Порт Бронка", ООО Санкт-Петербург
+7(812)335-73-24,+7(812)244-77-04
"ЮМФ агент", ООО Санкт-Петербург
+7 (812) 403-22-22
"MSS Group", Ltd Таллин
+ 372 554 1395



Комментарии   6.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-1+
#Спивак Игорь Михайлович
28.02.2020, 10:58Это обычная буксирная операция  по  транспортировке маленького дока.
-0+
#Дубский Евгений Александрович
28.02.2020, 11:17Необычность, видимо, заключается в том, что его буксировали по Неве...
Господа корабелы, а где находится акватория Петербурга? Это река такая или залив, может?
А док самоходный?
-0+
#Корнаухов Дмитрий Валентинович
28.02.2020, 12:29Это док Судоэкологии ?
-0+
#Лукашевич Вадим Николаевич
28.02.2020, 19:14
-0+
#Виктория Корабеловна
28.02.2020, 12:50Да
-0+
#Лукашевич Вадим Николаевич
28.02.2020, 19:06Необычность, судя по всему, заключалась в том, что требовалось найти буксир, проходящий по габаритам в мосты ("Арго" подошел габаритам и мощности). А так, штатная буксировка в портовых водах.
Свежие новости
Корабелам предлагают дать еще больше времени на постройку судов по инвестквотам
16:03 / судостроение