Акционерная судоходная компания "Укрречфлот" рассматривает проект создания речного контейнерного терминала на Днепре.
По данным Morvesti.ru, базовым выбран Днепропетровский речной порт, входящий в структуру активов "Укрречфлота". На сегодня он уже используется перевозчиком в сегменте генеральных грузов – обслуживает грузопоток стальной заготовки территориально примыкающего металлургического завода им. Петровского (перевозки флотом река-море).
По оценке "Укрречфлота", потенциал загрузки у нового контейнерного терминала имеется, поскольку на регионы, примыкающие к Днепру, приходится около 65% контейнерооборота, идущего через морские гавани Украины. Сегодня эти грузы забирает преимущественно автомобильный транспорт; определенную часть – железнодорожный. Наиболее перспективной с точки зрения затрат и экологических требований будет водная логистика с использованием сообщения река-море (маршрут Большая Одесса – Херсон – Запорожье – Днепропетровск, где можно перевозить в навигацию до 30 тыс. TEU – в прямом и обратном направлении).
Кроме того, в планах компании также фигурирует выход на международный рынок контейнерных перевозок в сообщении река-море (по маршруту Констанца – Запорожье – Днепропетровск).
По оценке "Укрречфлота", потенциал загрузки у нового контейнерного терминала имеется, поскольку на регионы, примыкающие к Днепру, приходится около 65% контейнерооборота, идущего через морские гавани Украины. Сегодня эти грузы забирает преимущественно автомобильный транспорт; определенную часть – железнодорожный. Наиболее перспективной с точки зрения затрат и экологических требований будет водная логистика с использованием сообщения река-море (маршрут Большая Одесса – Херсон – Запорожье – Днепропетровск, где можно перевозить в навигацию до 30 тыс. TEU – в прямом и обратном направлении).
Кроме того, в планах компании также фигурирует выход на международный рынок контейнерных перевозок в сообщении река-море (по маршруту Констанца – Запорожье – Днепропетровск).
