В настоящее время на ВКМСК протяженностью 188 км работают 15 земснарядов и около 30 технических судов, обеспечивающих работу группировки дноуглубительного флота.
По данным ФГУП "Росморпорт", также в графике находится строительство защитных сооружений на участках канала, подверженных наибольшему заносу илом и грунтовыми отложениями.
Беспрецедентные по масштабам дноуглубительные работы на ВКМСК осуществляются для достижения там уже в текущем году проходной осадки судов в 4,5 м.
Надежное обеспечение безопасности судоходства и увеличение пропускной способности Волго-Каспийского канала – ключевые условия эффективной работы Транскаспийского маршрута стратегически важного международного транспортного коридора "Север-Юг", сообщает телеграм-канал Росморречфлота.
"ВодоходЪ" и правительство Республики Марий Эл договорились о совместном развитии туризма 21:15 , 26 Сентября 2024 / события |
В Марий Эл планируют возвести четыре причала для развития речного туризма 21:00 , 26 Сентября 2024 / судоходство |
Глава Приморья предложил направить часть таможенных сборов на модернизацию транспортной инфраструктуры 20:45 , 26 Сентября 2024 / порты |
Вплоть до Иртыша. Белорусским экспортерам подбирают площадку для порта на Дальнем Востоке 20:31 , 26 Сентября 2024 / порты |
