04.08.2020 17:51
/ образование, судостроительные предприятия, обучение, судостроение
Участники форума "Инженеры будущего" прошли обучение на "судостроительном факультете"
Благодаря онлайн формату форума, удалось расширить охват участников и увеличить объем образовательных курсов. Более 100 молодых специалистов обществ Группы ОСК и студентов СПбГМТУ прошли образовательную программу "судостроительного факультета" дистанционно.
Программа "судостроительного факультета" формировалась совместно с СПбГМТУ и российским разработчиком и интегратором программного обеспечения АСКОН - сообщает пресс-служба ОСК.
Акцент был сделан на управлении эффективностью и жизненным циклом изделия, а также на особенностях 3d-моделирования в отечественных автоматизированных системах проектирования.
"Судостроение – одна из наиболее наукоемких отраслей промышленности. Не только атомные подводные лодки или мощные ледоколы, но даже "простые" рыболовные суда сегодня строятся с использованием сложных самых современных технологий. Кроме высокой функциональности от современных судов ждут совершенно иного уровня безопасности, экологичности, комфорта.
Чтобы удовлетворить эти запросы, мы должны быть готовы развиваться каждую минуту, не бояться внедрять инновации, думать на перспективу. Поэтому судостроению необходимы настоящие профессионалы своего дела, Инженеры с большой буквы. Нам нужна талантливая молодежь" - сказал в своем приветственном слове участникам Форума директор Департамента управлением персонала ОСК Бобрицкий Эдуард Вадимович. В рамках онлайн форума в прямом эфире состоялось выступление советника генерального директора ОСК Дмитрия Колодяжного.
В своем обращении он рассказал о возможностях диверсификации судостроения в наращивании доли гражданской продукции.
Акцент был сделан на управлении эффективностью и жизненным циклом изделия, а также на особенностях 3d-моделирования в отечественных автоматизированных системах проектирования.
"Судостроение – одна из наиболее наукоемких отраслей промышленности. Не только атомные подводные лодки или мощные ледоколы, но даже "простые" рыболовные суда сегодня строятся с использованием сложных самых современных технологий. Кроме высокой функциональности от современных судов ждут совершенно иного уровня безопасности, экологичности, комфорта.
Чтобы удовлетворить эти запросы, мы должны быть готовы развиваться каждую минуту, не бояться внедрять инновации, думать на перспективу. Поэтому судостроению необходимы настоящие профессионалы своего дела, Инженеры с большой буквы. Нам нужна талантливая молодежь" - сказал в своем приветственном слове участникам Форума директор Департамента управлением персонала ОСК Бобрицкий Эдуард Вадимович. В рамках онлайн форума в прямом эфире состоялось выступление советника генерального директора ОСК Дмитрия Колодяжного.
В своем обращении он рассказал о возможностях диверсификации судостроения в наращивании доли гражданской продукции.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 0
- 20:4528.11.2024 Провозную способность ж/д подходов к азово-черноморским портам нарастили до 125 млн тонн - Михаил МишустинПорты0
- 20:3028.11.2024 Средняя скорость прохождения Севморпути выросла по сравнению с 2023 годомСудоходство0
- 20:1528.11.2024 Экипажи надводных и подводных кораблей ТОФ в 2024 году превысили нормативы наплаванности более чем в два разаВМФ0
- 20:0128.11.2024 Минтранс изучает возможность реконструкции железнодорожного паромного комплекса в БалтийскеПорты0
- 0
- 19:3128.11.2024 АО "Транснефть-Верхняя Волга" обновило флот за счет катамаранов с дистанционным управлениемСобытия0