Генеральный директор сообщил ,при кабинете министров страны Мамметхан Чакыев, что планируется строительство паромов с открытой палубой, что соответствует требованиям Международной морской организации (ИМО) для перевозки определённых опасных грузов на открытой палубе судна. Кроме того, на нижних палубах можно будет транспортировать грузовые вагоны с продуктами питания, строительными материалами, сельскохозяйственной продукцией и другими товарами , сообщает правительственная газета "Нейтральный Туркменистан" .
На рассмотрение президента были представлены эскизные проекты судов и их характеристики. Как заявленно , грузоподъемность сухогруза составит 5 тысяч 100 тонн.
В транзитных грузоперевозках в направлении России, Казахстана и стран Европы, а также в контейнерных грузоперевозках по маршруту Китай-Таджикистан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-Турция большую заинтересованность проявляют Пакистан, Афганистан, Индия.
Президент указал на необходимость "создания благоприятных условий для развития мультимодальной логистики и транзитного сообщения с целью максимальной реализации потенциала страны в данной сфере, расширения видов услуг с задействованием цифровых технологий".
