8 февраля 2014 года в Черном море близ границы между Румынией и Болгарией опрокинулся и затонул турецкий сухогруз типа река-море Elland.
Как сообщает сегодня blackseanews.net со ссылкой на Морской бюллетень, катастрофа произошла в районе точки 43 43N 28 45E - на расстоянии около 7 морских миль от болгарского приграничного села Дуранкулак, которое является самым северным болгарским населённым пунктом на побережье Чёрного моря, вблизи границы с Румынией.
Сухогруз Elland аварийно встал на якорь вблизи побережья Болгарии около 22:30 по местонму времени 7 февраля 2014 года после поломки главного двигателя. Судно следовало из Констанцы на Измир с грузом фанеры. В течении ночи 8 февраля образовался крен на правый борт, достигший 30-40 градусов. Крен был вызван смещением груза, оно, в свою очередь, скорее всего было вызвано качкой после постановки на якорь.
По уточнёным данным агенства, сигнал бедствия был получен около 05:50 мв. Около 07:00 мв экипаж из 11 человек (5 граждан Грузии, 1 - Индии и 5, включая капитана - Турции) перешел в спасательную шлюпку, и был подобран турецким сухогрузом M.IZMIR. Затем экипаж перешел на болгарский спасательный катер "Вера" и был доставлен в порт Варна.
В спасательной операции участвовал катер пограничной полиции Болгарии "Бургас" (514). Попытка отбуксировать судно к берегу не удалась.
Оставленный экипажем сухогруз затонул около 16:30 мв на глубине 50 метров в 7 милях от побережья. В этои районе производится контроль за возможныи разливом нефтепродуктов.
Сухогруз Elland аварийно встал на якорь вблизи побережья Болгарии около 22:30 по местонму времени 7 февраля 2014 года после поломки главного двигателя. Судно следовало из Констанцы на Измир с грузом фанеры. В течении ночи 8 февраля образовался крен на правый борт, достигший 30-40 градусов. Крен был вызван смещением груза, оно, в свою очередь, скорее всего было вызвано качкой после постановки на якорь.
По уточнёным данным агенства, сигнал бедствия был получен около 05:50 мв. Около 07:00 мв экипаж из 11 человек (5 граждан Грузии, 1 - Индии и 5, включая капитана - Турции) перешел в спасательную шлюпку, и был подобран турецким сухогрузом M.IZMIR. Затем экипаж перешел на болгарский спасательный катер "Вера" и был доставлен в порт Варна.
В спасательной операции участвовал катер пограничной полиции Болгарии "Бургас" (514). Попытка отбуксировать судно к берегу не удалась.
Оставленный экипажем сухогруз затонул около 16:30 мв на глубине 50 метров в 7 милях от побережья. В этои районе производится контроль за возможныи разливом нефтепродуктов.
