Малый траулер-сейнер проекта 174610 "Всеслав" вышел на ходовые испытания. Судно будет проходить испытания в течение шести часов. Во время испытаний будут проверены: пропульсивная установка и системы управления. 6 июля судно уйдет на испытания на три дня. За это время будут проверены все системы судна, в том числе производственные.
|
|
| Траулер-сейнер "Всеслав" / Фото: "Адомат", ООО |
|
|
| Траулер-сейнер "Всеслав" / Фото: "Адомат", ООО |
|
|
| МСТР "Всеслав" / Фото: Корабел.ру |
Всего строится два малых траулера проекта 174610. Ответственным сдатчиком выступает ООО "СИРМФ" Зайцев А.А.
Проект судна разработан КБ "Адомат". Компания разрабатывает документацию для судов под надзором российских и зарубежных классификационных обществ (Российский морской регистр судоходства, Российский Речной Регистр, Bureau Veritas, DNV-GL, RINA).
|
|
| Траулер-сейнер "Всеслав" / Фото: "Адомат", ООО |
Заказчик и инициатор проекта ООО "МАРФИШ" - крупнейший переработчик местной рыбы в регионе.
Основные характеристики проекта 174610:
- Длина габаритная - 27,00 м;
- Ширина габаритная - 8,6 м;
- Средняя эксплуатационная осадка - 4,2 м;
- Водоизмещение ~ 450 тонн;
- Мощность главной энергетической установки - 746 кВт;
- Объем грузовых пространств - 190-200 м3;
- Запас топлива - 40 тонн;
- Запас пресной воды - 15 тонн;
- Автономность - 10 суток;
- Экипаж - 8+2 человек.
|
|
| Траулер-сейнер "Всеслав" / Фото: "Адомат", ООО |
|
|
| Двигатель для МСТР проекта 174610 / Фото: "Адомат", ООО |
Проектом заложены высокие мореходные качества, позволяющие увеличить промысловое время; большое грузовое пространство для сохранения улова; высокий класс автоматизации судна, значительно снижающий долю ручного труда и требующий минимума обслуживания на промысле.
|
|
| МСТР "Всеслав" / Фото: Корабел.ру |
|
|
| МСТР "Всеслав" / Фото: Корабел.ру |
|
|
| МСТР "Всеслав" / Фото: Корабел.ру |
|
|
| МСТР "Всеслав" / Фото: Корабел.ру |
|
|
| МСТР "Всеслав" / Фото: Корабел.ру |
|
|
| МСТР "Всеслав" / Фото: Корабел.ру |
