09.09.2010 13:35
/ новости компаний, новости партнеров
Транзас продолжает строительство системы мониторинга судоходства по Волге
Транзас продолжает реализацию проекта строительства системы мониторинга судоходства на акватории Волги. Проект был начат в 2008 году по заказу Федерального Агентства Морского и Речного Транспорта (ФАМРТ) в интересах ФГУ «Волжское ГБУ». На сегодняшний день проект включает в себя строительство сети из 47 береговых базовых станций АИС (автоматические информационные системы).
Устанавливаемые береговые базовые станции осуществляют автоматический обмен информацией по безопасности мореплавания с судовым оборудованием АИС.
Устанавливаемые береговые базовые станции осуществляют автоматический обмен информацией по безопасности мореплавания с судовым оборудованием АИС.
Проект создания системы мониторинга на Волге также предусматривает интеграцию данных Волжской сети АИС в национальную информационную систему Министерства транспорта России («Мо-Ре»), а также возможность интеграции с другими бассейновыми информационными системами мониторинга. Это дает возможность реализации единой системы анализа интенсивности и эффективности использования внутренних водных путей.
В рамках проекта строительства системы мониторинга судоходства по Волге поставляется и устанавливается оборудование собственно береговых станций АИС, а также большой спектр вспомогательного оборудования: аппаратные контейнеры, антенные мачты, системы бесперебойного электроснабжения, активное сетевое оборудование, оборудование для организации каналов связи между объектами и др.
Кроме того, организуется строительство как локальных систем отображения данных АИС в диспетчерских «Волжского ГБУ», так и центральной диспетчерской в Нижнем Новгороде.
Система принимает и обрабатывает информацию, передаваемую бортовыми станциями АИС класса А и класса В, установленными на речных судах
В рамках проекта строительства системы мониторинга судоходства по Волге поставляется и устанавливается оборудование собственно береговых станций АИС, а также большой спектр вспомогательного оборудования: аппаратные контейнеры, антенные мачты, системы бесперебойного электроснабжения, активное сетевое оборудование, оборудование для организации каналов связи между объектами и др.
Кроме того, организуется строительство как локальных систем отображения данных АИС в диспетчерских «Волжского ГБУ», так и центральной диспетчерской в Нижнем Новгороде.
Система принимает и обрабатывает информацию, передаваемую бортовыми станциями АИС класса А и класса В, установленными на речных судах
Комментарии 0.
Свежие новости
