Министерство финансов Российской Федерации подтвердило освобождение от налогообложения транспортным налогом, в отношении буксирных судов (буксиров), разъяснив применение положения пп. 4 п. 2 ст. 358 Налогового кодекса Российской Федерации.
Согласно пп. 4 п. 2 ст. 358 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) не являются объектом налогообложения по транспортному налогу пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций и индивидуальных предпринимателей, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок.
Согласно пп. 4 п. 2 ст. 358 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) не являются объектом налогообложения по транспортному налогу пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций и индивидуальных предпринимателей, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок.
В письме Министерства финансов Российской Федерации от 23 марта 2012 г. N 03-05-04-04/10 указано, что закрепленная налоговая преференция предоставляется организации и индивидуальному предпринимателю в отношении предназначенных для перевозки соответственно пассажиров и грузов пассажирских и грузовых морских, речных судов всех типов (включая буксиры), находящихся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления), если пассажирские и грузовые перевозки являются основным видом деятельности организации.
Аналогичный порядок применения пп. 4 п. 2 ст. 358 Кодекса определен п. 17.2 Методических рекомендаций по применению гл. 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177.
Министерство финансов Российской Федерации считает необходимым иметь в виду, что согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94, утвержденному Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26.12.1994 N 359, к водным транспортным средствам согласно подразделу "Средства транспортные" относятся: средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, - подвижной состав водного транспорта (суда транспортные всех типов, суда служебно-вспомогательные, спасательные, ледоколы, буксиры, суда лоцманские и пр.).
Согласно п. 8 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 N 620, понятие "грузовое судно" означает любое судно, не являющееся пассажирским судном.
Аналогичные понятия грузового и пассажирского судов содержатся в гл. I Правила 2 Приложения к Международной конвенции об охране человеческой жизни на море 1974 года, участницей которой является Российская Федерация.
Из указанного письма следует, что преференция по транспортному налогу предоставляется в отношении транспортных судов всех типов, служебно-вспомогательных судов, спасательных, ледоколов, лоцманских судов и пр., находящихся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления), если основным видом деятельности организации являются торговое мореплавание (судоходство).
23.04.2012 г.
С уважением, Адвокат Диана Подолян.
Аналогичный порядок применения пп. 4 п. 2 ст. 358 Кодекса определен п. 17.2 Методических рекомендаций по применению гл. 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177.
Министерство финансов Российской Федерации считает необходимым иметь в виду, что согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94, утвержденному Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26.12.1994 N 359, к водным транспортным средствам согласно подразделу "Средства транспортные" относятся: средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, - подвижной состав водного транспорта (суда транспортные всех типов, суда служебно-вспомогательные, спасательные, ледоколы, буксиры, суда лоцманские и пр.).
Согласно п. 8 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 N 620, понятие "грузовое судно" означает любое судно, не являющееся пассажирским судном.
Аналогичные понятия грузового и пассажирского судов содержатся в гл. I Правила 2 Приложения к Международной конвенции об охране человеческой жизни на море 1974 года, участницей которой является Российская Федерация.
Из указанного письма следует, что преференция по транспортному налогу предоставляется в отношении транспортных судов всех типов, служебно-вспомогательных судов, спасательных, ледоколов, лоцманских судов и пр., находящихся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления), если основным видом деятельности организации являются торговое мореплавание (судоходство).
23.04.2012 г.
С уважением, Адвокат Диана Подолян.
