Баржи, построенные в Самуськах, будут перевозить грузы на Северном морском пути.
7 августа 2020 года флотилию пополнила крупнотоннажная баржа ТК-2502. А месяцем ранее с заводского слипа была спущена ее "близняшка" – такая же грузовая махина длиной почти в 100 метров. Заказчиком выступила АО «Томская судоходная компания».
Две морских баржи судостроители из Самуськов изготовили в кратчайшие сроки, все за девять месяцев. На сегодняшний день это самые крупные суда, построенные на предприятии, при всей его богатейшей производственной истории. Надо учесть при этом, что основный массив работы пришелся на весну-лето 2020 года, осложненные пандемией коронавируса.
Уже в середине августа вместе с морским буксиром "Маршал Василевский" новая томская баржа уйдет с грузом в свой первый рейс. Ей предстоит бороздить холодные воды Северного Ледовитого океана, от Карских Ворот до Берингова пролива.
 |
Две морских баржи судостроители из Самуськов изготовили в кратчайшие сроки, все за девять месяцев. На сегодняшний день это самые крупные суда, построенные на предприятии, при всей его богатейшей производственной истории. Надо учесть при этом, что основный массив работы пришелся на весну-лето 2020 года, осложненные пандемией коронавируса.
Уже в середине августа вместе с морским буксиром "Маршал Василевский" новая томская баржа уйдет с грузом в свой первый рейс. Ей предстоит бороздить холодные воды Северного Ледовитого океана, от Карских Ворот до Берингова пролива.
