Теплоход "Золотая Колыма", выполняя стратегическую программу по доставке угля на Магаданскую ТЭЦ в 2011 году, совершил 9 из 10 ов, доставив в Магадан 244,2 тысяч тонн угля. 5 января зашел в Магадан.
Согласно условий контракта, последний десятый рейс должен был закончиться до 11 ноября 2011 года, однако в связи с задержками судно прибыло в порт Магадан только 24 декабря 2011 года. На момент прихода судна ледовая обстановка в морском порту Магадан уже не позволяла зайти в порт без риска получения ледовых повреждений. Капитаном морского порта Магадан в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним были введены ограничения на заход судов по ледовому классу. Теплоход "Золотая Колыма" не соответствует введенным ограничениям, вследствие чего заход в порт не безопасен.
Капитаном морского порта Магадан осуществлена заводка в порт теплохода "Золотая Колыма". Теплоход находится на траверзе причала № 3, проводятся мероприятия по швартовке судна с использованием буксиров. Ледокол "Магадан" в 02.40 31 декабря закончил пополнение снабжения и вышел из морского порта Владивосток назначением в порт Магадан.
Напомним, 30 декабря прошедшего года капитан т/х "Золотая Колыма" подал аварийную радиограмму о выходе из строя котла подогрева тяжелого топлива и соответственно недостаточности запасов топлива для перехода в ближайший незамерзающий порт, передает пресс-служба Федерального агенства морского и речного транспорта.
