Сводная конвенция МОТ: вопросы и ответы
Сводная конвенция МОТ 2006 года о труде в морском судоходстве (MLC) действует на территории России чуть больше года. За это время ее эффективность была доказана не раз. Так, на основании этого документа моряки получали долги по зарплате и заключали трудовые договоры, оформленные надлежащим образом, включая страхование здоровья и жизни. Однако до сих пор в адрес Российского профсоюза моряков (РПСМ) поступают вопросы от членов экипажей с просьбой разъяснить некоторые положения Сводной конвенции и их применение.
Большинство из них касаются овертаймов: "Соответствует ли МLC установленный в индивидуальном контракте моряка фиксированный овертайм (сверхурочное время)? И как следует поступать с переработанными часами сверх установленного контрактом овертайма согласно МLC? Каково максимальное количество сверхурочных часов?"
На это вопрос ответила юрист Балтийской территориальной организации Российского профсоюза моряков (БТО РПСМ) Людмила Падубоцкая:
– Сводная конвенция в своих положениях применяет такие термины, как базовая и паушальная суммы оплаты труда. Только раскрыв эти понятия, можно ответить на вопросы, касающиеся оплаты сверхурочной работы.
Базовая оплата труда означает плату за работу в течение нормального рабочего времени, при этом она не включает в себя выплаты за сверхурочную работу, премии и отпускные. Паушальная сумма означает плату, которая включает в себя базовую заработную плату и другие выплаты, связанные с оплатой труда, в том числе и выплаты за сверхурочную работу.
Для моряков оплата труда предусматривает отдельную компенсацию за сверхурочную работу (при базовой оплате труда) для исчисления зарплаты. При этом нормальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 8 часов, а для исчисления сверхурочных количество обычных рабочих часов в неделю, за которые причитается базовая оплата труда, не должно превышать 48 часов в неделю. Ставки компенсации за сверхурочную работу должны быть минимум на 25% выше почасовой ставки базовой оплаты труда.
Тот же принцип повышенной ставки компенсации за сверхурочную работу применяется в случае, когда оплата сверхурочной работы включается в паушальную сумму оплаты труда, но количество сверхурочных часов оказывается больше, чем зафиксировано.
Что касается ответа на последний вопрос о максимальном количестве сверхурочных часов, то MLC не устанавливает их. Данная норма регламентируется только национальным законодательством.
Источник: пресс-служба Российского профсоюза моряков
На это вопрос ответила юрист Балтийской территориальной организации Российского профсоюза моряков (БТО РПСМ) Людмила Падубоцкая:
– Сводная конвенция в своих положениях применяет такие термины, как базовая и паушальная суммы оплаты труда. Только раскрыв эти понятия, можно ответить на вопросы, касающиеся оплаты сверхурочной работы.
Базовая оплата труда означает плату за работу в течение нормального рабочего времени, при этом она не включает в себя выплаты за сверхурочную работу, премии и отпускные. Паушальная сумма означает плату, которая включает в себя базовую заработную плату и другие выплаты, связанные с оплатой труда, в том числе и выплаты за сверхурочную работу.
Для моряков оплата труда предусматривает отдельную компенсацию за сверхурочную работу (при базовой оплате труда) для исчисления зарплаты. При этом нормальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 8 часов, а для исчисления сверхурочных количество обычных рабочих часов в неделю, за которые причитается базовая оплата труда, не должно превышать 48 часов в неделю. Ставки компенсации за сверхурочную работу должны быть минимум на 25% выше почасовой ставки базовой оплаты труда.
Тот же принцип повышенной ставки компенсации за сверхурочную работу применяется в случае, когда оплата сверхурочной работы включается в паушальную сумму оплаты труда, но количество сверхурочных часов оказывается больше, чем зафиксировано.
Что касается ответа на последний вопрос о максимальном количестве сверхурочных часов, то MLC не устанавливает их. Данная норма регламентируется только национальным законодательством.
Источник: пресс-служба Российского профсоюза моряков
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0