Сухогруз сел на мель вблизи Новой Гвинеи
Сухогруз Zhong Xing 17 мая сел на мель вблизи Папуа – Новая Гвинея в Торресовом проливе между Австралией и Новой Гвинеей, снят с мели в тот же день, однако получил повреждения корпуса, поступает вода. Ожидает спасателей. Zhong Xing – дедвейт 8036, постройки 1980, флаг Панама, оператор сингапурская International Marine United Ship Management Private Ltd.
Балкер частично заблокировал движение в Панамском канале
18 мая на выходе из Панамского канала на фарватере, ведущем в шлюзы Бальбоа, сел на мель балкер Atlantic Hero, частично перекрыв движение. Снят с мели 19 мая с помощью буксиров. Atlantic Hero – дедвейт 75804, постройки 2005, флаг Багамы, оператор Sun Enterprises Ltd.
Траулер лишился хода в Тихом океане
В Тихом океане лишился хода из-за неисправности двигателя траулер Авачинский (Танго 2), приведен на буксире в Гонолулу 17 мая буксиром American Contender. Непонятно, под чьим флагом траулер. Менеджером судна названо Агентство Камчатрыбпром. Траулер 1992 года постройки, дедвейт 293 тонны, IMO 9075888.
Ро-ро лишился хода в Дарданеллах
Ро-ро Winner II лишился хода вблизи мыса Канарья, следуя Дарданеллами, в 1035 местного времени 18 мая, из-за неисправности машины. Судно поставлено на якорь ввиду Гелиболу для ремонта. Не совсем понятно, но вроде бы Winner II ведут на слом. Winner II – дедвейт 17665, постройки 1979, флаг С-Киттс.
Сухогруз сел на мель на Западной Шельде
Сухогруз Sluisgracht сел на мель в 3 милях к сз от Кадзанд, Западная Шельда, из-за механической поломки, 18 мая. Судно было гружено глиной. Вечером того же дня с помощью буксира судно снято с мели и поставлено на рейде Северный Вейлинген для осмотра. Sluisgracht – дедвейт 21250, постройки 2001, флаг Голландия, оператор Bevrachtingskantoor B.V.
