17.04.2019 13:55
/ судоходство, проект 005rsd03, морское инженерное бюро, азербайджан, баку, порт актау
Сухогруз "Туркестан" открыл контейнерную линию в Баку из Актау
В рамках мероприятия между АО "НК "Казакстан темЁр жолы" и АО "НК "КазМунайГаз" подписано Генеральное соглашение на перевозку сухих грузов.
16 апреля многоцелевое сухогрузное судно вместимостью 225 контейнеров проекта 005RSD03 "Туркестан" открыло контейнерную линию из порта Актау в порт Баку. Об этом сообщает Морское инженерное бюро со ссылкой канал Tengrinews.kz.
При фидерных перевозках используются суда проекта 005RSD03 вместимостью 225 TEU контейнеров каждый, что обеспечивает погрузку грузов двух полносоставных контейнерных поездов в одно судно.
Консолидированные транзитные грузы из Китая в Европу наряду с казахстанскими экспортными грузами в контейнерах будут перевозиться в ускоренном режиме. Железнодорожники Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции готовы обеспечить перевозку транзитных грузов в составе контейнерных поездов, следующих из Ляньюньгана в Стамбул, за 16 суток.
При этом активное использование логистической инфраструктуры приграничной станции Алтынколь, Сухого порта СЭЗ "Хоргос-Восточные ворота", морского порта Актау обеспечит эффективность транзитных перевозок через территорию Казахстана.
Фидерные суда проекта 005RSD03 будут курсировать регулярно на еженедельной основе, что способствует наращиванию грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту и дальнейшему развитию контейнеризации грузов в Каспийском регионе.
Проект 005RSD03 был разработан Морское Инженерное Бюро. Завод-строитель судов проекта 005RSD03 - Онежский судостроительный завод.
При фидерных перевозках используются суда проекта 005RSD03 вместимостью 225 TEU контейнеров каждый, что обеспечивает погрузку грузов двух полносоставных контейнерных поездов в одно судно.
Консолидированные транзитные грузы из Китая в Европу наряду с казахстанскими экспортными грузами в контейнерах будут перевозиться в ускоренном режиме. Железнодорожники Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции готовы обеспечить перевозку транзитных грузов в составе контейнерных поездов, следующих из Ляньюньгана в Стамбул, за 16 суток.
При этом активное использование логистической инфраструктуры приграничной станции Алтынколь, Сухого порта СЭЗ "Хоргос-Восточные ворота", морского порта Актау обеспечит эффективность транзитных перевозок через территорию Казахстана.
Фидерные суда проекта 005RSD03 будут курсировать регулярно на еженедельной основе, что способствует наращиванию грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту и дальнейшему развитию контейнеризации грузов в Каспийском регионе.
Проект 005RSD03 был разработан Морское Инженерное Бюро. Завод-строитель судов проекта 005RSD03 - Онежский судостроительный завод.
 |
| Танкер проекта 005RSD03 / "Морское Инженерное Бюро", ООО |
Комментарии 1.
|
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0