Это судно-снабженец для обеспечения буровых платформ проекта проект 832 CD, разработанное дизайнерским бюро судостроительной группы "Havyard International AS".
По инофрмации "и-Маш", первоначально заказ на данное судно был размещен на "Севморзаводе". Но, как сообщили на судостроительном заводе, в силу различных причин работы по нему не были завершены. В результате, компания-заказчик обратилась на ОАО "Судостроительный завод "Залив" с предложением взять к исполнению реализацию этого проекта.
По словам начальника производственного управления завода Валентина Пихтерева, в настоящее время корпусообрабатывающим цехом "Залива" все доставленные с "Севморзавода" корпусные детали раскомплектованы по секциям. Укрупнением четырех днищевых секций занимаются сборщики и сварщики докового цеха. В цехах № 32 и 33 уже приступили к изготовлению оставшихся секций. Кроме того, специалисты технического управления завершают подготовку конструкторской и технологической документации модифицированного проекта, исходя из последних требований заказчика и классификационных обществ.
Закладка судна на стапеле ССЗ "Залив" согласно графику строительства запланирована в конце августа.
По словам начальника производственного управления завода Валентина Пихтерева, в настоящее время корпусообрабатывающим цехом "Залива" все доставленные с "Севморзавода" корпусные детали раскомплектованы по секциям. Укрупнением четырех днищевых секций занимаются сборщики и сварщики докового цеха. В цехах № 32 и 33 уже приступили к изготовлению оставшихся секций. Кроме того, специалисты технического управления завершают подготовку конструкторской и технологической документации модифицированного проекта, исходя из последних требований заказчика и классификационных обществ.
Закладка судна на стапеле ССЗ "Залив" согласно графику строительства запланирована в конце августа.
