Экипаж судна "Zeyno" , в экстремальных условиях протестовавший против восьмимесячной задолженности судовладельца по заработной плате, с помощью ITF добился выплаты долга и продолжил по доставке цемента в Турцию.
1 июня новороссийская инспекция ITF получила с борта "Zeyno" сигнал SOS. Задолженность судовладельца по заработной плате на тот момент составила более 65 тысяч долл.
На борту судна отсутствовали запасы продуктов питания и воды, подходило к концу топливо. ITF закупила продукты питания и воду для моряков, а также добилась разрешения подключить судно к береговой электросети после начала разгрузки. Однако проблему задолженности оказалось решить значительно сложнее: по настоянию инспектора ITF Ольги Ананьиной судовладелец принял участие в переговорах по урегулированию вопроса о заработной плате экипажа, но выполнять свои обязательства отказался.
В конечном итоге вся сумма задолженности, включая и долг за время простоя судна в порту, была переведена команде со счёта другой компании. 35 тысяч долл. поступило перед разгрузкой судна, ещё 52 тысячи долл – до её окончания. Сама "Calgar Shipping Corp." при этом оплатила лишь необходимый ремонт теплохода, а также причальные сборы из расчёта 8000 долл. в день.
После получения платы грузинская часть интернационального экипажа "Zeyno" приняла решение продолжать рейс в Турцию. Капитан и старший помощник – граждане Азербайджана – сошли на берег и были заменены украинскими моряками.
