Компания-оператор польской сети газопроводов Gaz-System ("Газ-систем") планирует поставить в Гданьском порту судно с технологией регазификации.
Как сообщает ТАСС, об этом заявил в среду на ХХХ Экономическом форуме глава компании Томаш Стемпень.
По его словам, спрос на услуги его компании вырос в последние годы на 30%, а в будущем прогнозируется рост на уровне 50%. По оценке Стемпеня, через 10 лет спрос на газ в Польше возрастет до 29 млрд кубометров в год.
"Поэтому мы думаем о новых проектах", - указал он, рассказав о планах внедрения технологии регазификации СПГ на борту, когда "судно с регазификатором на постоянной основе ставится в порту". "У нас в планах такой инвестиционный проект в Гданьском порту. Мы сейчас проектируем сеть газопроводов, которые соединят это судно с национальной сетью передачи газа", - отметил Стемпень.
"Мы анализируем рынок на предмет спроса. Потому что такое судно можно расширять. Предварительно мы планируем пропускную способность на уровне 4,5 млрд кубометров, но она может возрасти до 9-12 млрд кубометров. Все будет зависеть от роста спроса в Польше", - указал он.
"Такие технологии можно расширять модульным путем", - пояснил Стемпень, указав, что к одному судну можно присоединить другое, что даст дополнительные возможности для хранения.
Польша использует менее 20 млрд кубометров газа в год. На данный момент более 60% польского импорта газа приходится на топливо из России. Власти республики несколько лет назад заявили, что страна не будет продлевать долгосрочный контракт с "Газпромом" после его завершения в 2022 году.
Это соглашение предусматривает возможность поставок в Польшу до 10 млрд кубометров газа в год. В Варшаве заявляют, что нашли возможность отказаться от российского газа за счет покупки сжиженного природного газа (СПГ), который поставляется в страну из США и Катара и регазифицируется на терминале СПГ в Свиноуйсьце, а также за счет строительства газопровода Baltic Pipe ("Балтик пайп"), который должен соединить Польшу с норвежским шельфом через Данию.
По его словам, спрос на услуги его компании вырос в последние годы на 30%, а в будущем прогнозируется рост на уровне 50%. По оценке Стемпеня, через 10 лет спрос на газ в Польше возрастет до 29 млрд кубометров в год.
"Поэтому мы думаем о новых проектах", - указал он, рассказав о планах внедрения технологии регазификации СПГ на борту, когда "судно с регазификатором на постоянной основе ставится в порту". "У нас в планах такой инвестиционный проект в Гданьском порту. Мы сейчас проектируем сеть газопроводов, которые соединят это судно с национальной сетью передачи газа", - отметил Стемпень.
"Мы анализируем рынок на предмет спроса. Потому что такое судно можно расширять. Предварительно мы планируем пропускную способность на уровне 4,5 млрд кубометров, но она может возрасти до 9-12 млрд кубометров. Все будет зависеть от роста спроса в Польше", - указал он.
"Такие технологии можно расширять модульным путем", - пояснил Стемпень, указав, что к одному судну можно присоединить другое, что даст дополнительные возможности для хранения.
Польша использует менее 20 млрд кубометров газа в год. На данный момент более 60% польского импорта газа приходится на топливо из России. Власти республики несколько лет назад заявили, что страна не будет продлевать долгосрочный контракт с "Газпромом" после его завершения в 2022 году.
Это соглашение предусматривает возможность поставок в Польшу до 10 млрд кубометров газа в год. В Варшаве заявляют, что нашли возможность отказаться от российского газа за счет покупки сжиженного природного газа (СПГ), который поставляется в страну из США и Катара и регазифицируется на терминале СПГ в Свиноуйсьце, а также за счет строительства газопровода Baltic Pipe ("Балтик пайп"), который должен соединить Польшу с норвежским шельфом через Данию.
