Судно было осмотрено представителями Комсомольского участка Хабаровского отделения Регистра судоходства; уполномоченными лицами были подписаны необходимые для начала движения документы, получены страховые свидетельства на буксировку и перегон судна.
Для успешного прохождения по Амуру и Амурскому лиману к носу и корме судна приварены два изготовленных на АСЗ понтона. Они обеспечат осадку "спасателя" для успешного прохождения амурских мелей и порогов.
Впереди у "Керченского пролива" – период окончательной достройки, окраски и отделки, а также проведение испытаний. Как сообщили специалисты сдаточной команды завода, судну предстоит пройти порядка 1200 км пути примерно за 20 дней, сообщает telegram-канал АСЗ.
|
