17.11.2021 09:27
/ судостроение, буксир, бункеровщик, аммиак, альтернативное топливо, вокругсветакорабелру
Суда на аммиачном топливе – новые разработки
Подорожание традиционного топлива стимулирует судовладельцев и судостроителей объединять усилия по созданию транспортных флотов нового типа, работающих на более экономичном (а заодно – и экологичном) горючем.
Особое внимание разработке подобных проектов уделяют японские компании. Так, руководство Mitsubishi Shipbuilding недавно объявило о подписании соглашения с судостроительной Namura Shipbuilding и судоходной Mitsui Lines компаниями о совместной разработке крупного танкера-химовоза для транспортировки аммиака, который будет работать на аммиачном же топливе.
При этом специалисты Mitsubishi, используя свой обширный опыт по созданию танкеров двойного (СПГ/аммиак) назначения, берут на себя разработку грузовых и топливных баков, а также эффективной топливной системы, обеспечивающей оптимальное использование части основного груза для приведения судна в движение.
По мнению экспертов судоходных компаний, серийное строительство подобных танкеров не только обеспечит решение проблемы с бункеровкой, но и будет способствовать значительному снижению расходов как на содержание судов, так и на транспортировку аммиака – одного из важнейших компонентов для производства минеральных удобрений.
Заметим, что Mitsubishi Shipbuilding – не первая компания Страны Восходящего Солнца, которая сфокусировала свои силы на создание судов на аммиачном топливе. Годом ранее японский судоходный оператор NYK Line сообщал о формировании консорциума по разработке подобных проектов совместно с Японской морской объединенной судостроительной корпорацией (JMUC) и производителем двигательных установок IHI Power.
Любопытно, что помимо уже традиционного танкера, эти три компании разрабатывают еще два оригинальных проекта: баржи-заправщика для выполнения бункеровки аммиаком, в том числе – и за пределами портов...
... а также – достаточно мощного портового буксира на аммиачном топливе.
Кстати, последний проект создается с учетом шестилетнего опыта эксплуатации специализированного буксирного судна Sakigake, работающего на сжиженном газе.
Как ранее сообщал Korabel.ru, в последнее время наблюдается активизация разработок проектов судов, использующих альтернативные виды топлива/источники энергии – от двигателей на метаноле и электрических паромов до парусных торговых судов нового поколения.
 |
| Танкер на аммиаке -экономично и экологично / Фото: Mitsubishi Heavy Industries Group |
По мнению экспертов судоходных компаний, серийное строительство подобных танкеров не только обеспечит решение проблемы с бункеровкой, но и будет способствовать значительному снижению расходов как на содержание судов, так и на транспортировку аммиака – одного из важнейших компонентов для производства минеральных удобрений.
Заметим, что Mitsubishi Shipbuilding – не первая компания Страны Восходящего Солнца, которая сфокусировала свои силы на создание судов на аммиачном топливе. Годом ранее японский судоходный оператор NYK Line сообщал о формировании консорциума по разработке подобных проектов совместно с Японской морской объединенной судостроительной корпорацией (JMUC) и производителем двигательных установок IHI Power.
 |
| Танкер на аммиачном топливе от компании NYK / Фото: NYK |
 |
| Баржа-бункеровщик аммиака / Фото: NYK |
 |
| Буксир на аммиачном топливе Фото: NYK |
Кстати, последний проект создается с учетом шестилетнего опыта эксплуатации специализированного буксирного судна Sakigake, работающего на сжиженном газе.
Как ранее сообщал Korabel.ru, в последнее время наблюдается активизация разработок проектов судов, использующих альтернативные виды топлива/источники энергии – от двигателей на метаноле и электрических паромов до парусных торговых судов нового поколения.
Комментарии 0.
Свежие новости
ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской области 22:00 , 21 Ноября 2024 / судостроение |
Круизный сезон в Ивановской области показал рекордные результаты 21:45 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 году 20:57 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судов 20:33 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабря 20:02 , 21 Ноября 2024 / яхты и катера |
На внутренних водных путях России работает свыше 22 тысяч судов - РКО 19:45 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
Загрузку контейнерных терминалов в портах Дальнего Востока удалось снизить до 75% 19:45 , 21 Ноября 2024 / порты |
Школьникам рассказали о подготовке к спуску ледокола проекта 22220 18:53 , 21 Ноября 2024 / пресс-релизы |
