05.02.2019 12:25
/ судостроение, компасы магнитные, навигационное оборудование, азимут-125м
Строящийся круизный лайнер PV300 оснастили оборудованием навигации
Проект оснащения для строящегося в Нижнем Новгороде четырехпалубного круизного лайнера средствами радиосвязи и навигации выполнен компанией "Транзас Навигатор".
Подробнее об оснащении передает пресс-служба Концерна "ЦНИИ "Электроприбор", поставившего в рамках соглашения о партнерстве с "Транзас Навигатор" магнитный компас "Азимут-125М".
По словам специалистов "Транзас" одним из существенных критериев при выборе главного магнитного компаса круизного судна являлась телеметрическая передача курса на рабочее место вахтенного рулевого. "Азимут-125М" по своим характеристикам в полной мере отвечает требованиям технического задания. Поставленная модель входит в гражданскую линейку навигационного оборудования концерна "ЦНИИ "Электроприбор", который являясь предприятием оборонно-промышленного комплекса, активно наращивает долю высокотехнологичной продукции гражданского и двойного назначения в объеме производства.
Напомним, круизный лайнер проекта PV300 строится на заводе "Красное Сормово". Проект разработан "Морским инженерным бюро". Заказчиком выступает ООО "ВодоходЪ". Закладка состоялась 28 марта 2017 года. Лайнер рассчитан на 342 пассажира. Судно будет работать на дальних круизных линиях Москва - Санкт-Петербург, Москва - Астрахань и Москва - Ростов-на-Дону. Передача судна заказчику запланирована на I квартал 2020 года.
 |
| Азимут-125М / Концерн ЦНИИ Электроприбор" |
По словам специалистов "Транзас" одним из существенных критериев при выборе главного магнитного компаса круизного судна являлась телеметрическая передача курса на рабочее место вахтенного рулевого. "Азимут-125М" по своим характеристикам в полной мере отвечает требованиям технического задания. Поставленная модель входит в гражданскую линейку навигационного оборудования концерна "ЦНИИ "Электроприбор", который являясь предприятием оборонно-промышленного комплекса, активно наращивает долю высокотехнологичной продукции гражданского и двойного назначения в объеме производства.
Напомним, круизный лайнер проекта PV300 строится на заводе "Красное Сормово". Проект разработан "Морским инженерным бюро". Заказчиком выступает ООО "ВодоходЪ". Закладка состоялась 28 марта 2017 года. Лайнер рассчитан на 342 пассажира. Судно будет работать на дальних круизных линиях Москва - Санкт-Петербург, Москва - Астрахань и Москва - Ростов-на-Дону. Передача судна заказчику запланирована на I квартал 2020 года.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0