Строительство судоходного канала через Балтийскую (Вислинскую) косу, который соединит город-порт Эльблонг с Балтийским морем и пройдет в непосредственной близости от Балтийского городского округа Калининградской области, идет по графику.
Об этом сообщил в понедельник министр морского хозяйства и судоходства Марек Грубарчик.
По его словам, реализация этого проекта "не находится под угрозой". Строительство "продолжается и будет продолжено", добавил министр, заверив, что оно должно завершиться к концу 2022 года. "Нет рациональных причин для изменения этого срока", - указал Грубарчик.
По данным ТАСС, новый канал протяженностью 1,3 км и глубиной 5 м соединит Калининградский (Вислинский) залив с Гданьским заливом. Это обеспечит возможность захода в морской порт Эльблонга кораблей длиной до 100 м, шириной до 20 м и осадкой до 4 м. Согласно плану, в приграничной зоне появится порт со стороны Гданьского залива, судоходный канал со шлюзом и система затворов, а также искусственный остров в Вислинском заливе.
По его словам, реализация этого проекта "не находится под угрозой". Строительство "продолжается и будет продолжено", добавил министр, заверив, что оно должно завершиться к концу 2022 года. "Нет рациональных причин для изменения этого срока", - указал Грубарчик.
По данным ТАСС, новый канал протяженностью 1,3 км и глубиной 5 м соединит Калининградский (Вислинский) залив с Гданьским заливом. Это обеспечит возможность захода в морской порт Эльблонга кораблей длиной до 100 м, шириной до 20 м и осадкой до 4 м. Согласно плану, в приграничной зоне появится порт со стороны Гданьского залива, судоходный канал со шлюзом и система затворов, а также искусственный остров в Вислинском заливе.
