Качество и сроки выполнения работ по строительству грузопассажирского судна для Камчатского края на судоверфи в г. Далянь КНР должны контролировать российские независимые эксперты.
Организацию, которая будет сопровождать в Китае строительство первого грузопассажирского судна для края, Правительство региона определит через процедуру тендера. Об этом заявил Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.
Старт строительству судна, рассчитанного на 36 пассажиров и 150 тонн груза, был дан в Китайской Народной республике 25 ноября. Специалисты судоверфи приступили к раскройке и резке металла. Завершить все работы на верфи должны к августу 2012 года. Сразу после этого судно отправится к берегам Камчатки и начнет осуществлять грузопассажирские перевозки вдоль побережья полуострова. В конце ноября 2011 года судоверфь, где строят камчатское судно, посетила делегация независимых экспертов и специалистов в области строительства морских судов из Камчатского края во главе с и.о. Министра транспорта Камчатского края Юлией Ивановой. По ее словам, камчатские специалисты остались довольны качеством первоначальных работ.
"Верфь, которая строит судно – имеет довольно большой опыт подобных масштабных работ, там работают специалисты с высоким уровнем квалификации. В России заводов, которые способны в короткие сроки и с высоким качеством построить суда такого класса, сегодня нет. Далянь – это мировой центр судоремонта и судостроения. Верфь, которая строит наше судно, принадлежит корейской компании. Она предложила самый оптимальный вариант по соотношению цена-качество. Судно, которое сейчас строится для Камчатки, - это не типовой проект, он специально был усовершенствован с учетом всех климатических и природных особенностей края", - отметила Юлия Иванова.
Судно, которое будет построено для Камчатки, уже осенью следующего года позволит возобновить морские пассажирские перевозки в крае. Сегодня добраться легальным способом во все отдаленные населенные пункты можно только с помощью авиации. Первое грузопассажирское судно будет обеспечивать грузопассажирское сообщение краевой столицы, Петропавловска-Камчатского, с отдаленными прибрежными селами края. Технический проект этого судна был разработан в Дальневосточном научно-исследовательском институте морского флота, а затем доработан и усовершенствован на верфи, где осуществляется строительство. Судно будет оснащено носовым подруливающим устройством, имеет 2 руля, 2 винта, что делает судно маневренным. Его грузоподъемность 150 тонн, на борту будет 36 пассажирских мест, кроме того, судно будет оборудовано успокоителем бортовой качки, передает пресс-служба Правительства Камчатского края.
По словам Губернатора Камчатского края, контроль за строительством судна для Камчатского края должен быть предельно жестким. «Сейчас наши специалисты дополнительно согласуют усовершенствованный проект с российскими государственными организациями, специализирующимися на контроле и надзоре за морским транспортом. Кроме того, в ближайшее время будет определена независимая экспертная организация, которая будет постоянно контролировать строительство судна в Китае. Для нас важно, чтобы при работах были учтены все требования, чтобы были соблюдены и высокое качество работ и сроки», - сказал Владимир Илюхин. Он подчеркнул, что в районах края очень ждут окончания работ по строительству. "Мы впервые за десятилетия сможем наладить нормальное пассажирское сообщение вдоль побережья края. Кроме того, на новом судне мы сможем доставлять в села вещи, продукты, в том числе свежие овощи и фрукты. Для наших отдаленных территорий – это очень важно", - сказал глава региона.
