Компания "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" намерена заказать строительство СПГ-лайнера.
В июне 2020 года планируется определить стоимость технического проекта первого в России круизного лайнера ледового класса, работающего на сжиженном природном газе (СПГ). Об этом рассказали в компании "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад".
При этом экспертизу цены технического проекта судна планируется завершить не позднее августа, добавили в компании, передает ТАСС.
Пока предварительно стоимость проекта лайнера оценивается в 27,4 млрд рублей. По предварительным оценкам компании, пассажировместимость судна ледового класса Arc5 составит 2,5 тыс. человек, длина - 270 м, ширина - 36 м, скорость - до 22 узлов. Срок окупаемости проекта составит 18 лет.
При этом экспертизу цены технического проекта судна планируется завершить не позднее августа, добавили в компании, передает ТАСС.
Пока предварительно стоимость проекта лайнера оценивается в 27,4 млрд рублей. По предварительным оценкам компании, пассажировместимость судна ледового класса Arc5 составит 2,5 тыс. человек, длина - 270 м, ширина - 36 м, скорость - до 22 узлов. Срок окупаемости проекта составит 18 лет.
