06.02.2020 08:17
/ судостроение, спг-судно, сжиженный природный газ, круизный лайнер, проектирование, пассажирские перевозки
Стоимость техпроекта российского круизного лайнера на СПГ определят к июню
Компания "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" намерена заказать строительство СПГ-лайнера.
В июне 2020 года планируется определить стоимость технического проекта первого в России круизного лайнера ледового класса, работающего на сжиженном природном газе (СПГ). Об этом рассказали в компании "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад".
При этом экспертизу цены технического проекта судна планируется завершить не позднее августа, добавили в компании, передает ТАСС.
Пока предварительно стоимость проекта лайнера оценивается в 27,4 млрд рублей. По предварительным оценкам компании, пассажировместимость судна ледового класса Arc5 составит 2,5 тыс. человек, длина - 270 м, ширина - 36 м, скорость - до 22 узлов. Срок окупаемости проекта составит 18 лет.
При этом экспертизу цены технического проекта судна планируется завершить не позднее августа, добавили в компании, передает ТАСС.
Пока предварительно стоимость проекта лайнера оценивается в 27,4 млрд рублей. По предварительным оценкам компании, пассажировместимость судна ледового класса Arc5 составит 2,5 тыс. человек, длина - 270 м, ширина - 36 м, скорость - до 22 узлов. Срок окупаемости проекта составит 18 лет.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 21:3305.11.2024 В рамках федпроекта "Оздоровление Волги" в Астраханской области ведут дноуглубление нерестовых каналовСобытия0
- 0
- 21:0505.11.2024 Речной пункт пропуска Хабаровск закрылся в связи с окончанием грузовой навигацииСудоходство0
- 0
- 20:2105.11.2024 Навигацию маломерных судов закроют в Вологодской области с 4 по 11 ноябряЯхты и катера0
- 0
- 0