Стандартизацию контейнерных перевозок обсудили на конференции в Петербурге
С докладами выступили представители ТК-246 ГОСТ Р "Контейнеры", Сколковского института науки и технологий, Евразийского Союза участников железнодорожных грузовых перевозок, компаний "Н2 Тех", "Гелиймаш", "Уралкриомаш", "РМ Рейл", "КОТТА контейнер" и другие.
Открывая конференцию, заместитель генерального директора РС Сергей Шишкин отметил, что этот год стал для Регистре не просто юбилейным, но и во многом определяющим дальнейший путь развития на национальной и международной арене. Однако глобальные изменения рынка практически не затронули контейнерное направление деятельности РС.
"Регистр сегодня остается признанным компетентным органом, осуществляет деятельность в соответствии со положениями ИСО 9001 и имеет международно признанные документы, которые это подтверждают. Документы Регистра по-прежнему позволяют эксплуатировать контейнеры по всему миру. С точки зрения развития нормативно-технических требований и стандартов, а также обеспечения качества оказываемых услуг РС остается на прежнем высоком уровне", – подчеркнул он.
С 2022 года РС внутри своей структуры взял курс на диверсификацию, осваивает новые направления услуг, активно реализуя принцип клиентоориентированности. О новых акцентах работы рассказал заместитель генерального директора РС Георгий Бедрик. Наряду с этим он анонсировал актуальные изменения в составе подразделений Регистра. В октябре этого года создан новый отдел сертификации систем менеджмента, а 1 декабря начинает работу новое управление, которое будет заниматься контейнерами, тарой и опасными грузами.
Специалисты РС осветили вопросы развития направлений деятельности РС по техническому наблюдению за перевозками опасных грузов, цифровых сервисов РС и требований в отношении сварки для контейнерной сферы, разъяснены требования стандарта ИСО 6346:2022 к кодам типов и размеров контейнеров, а также требования к модифицируемым и модернизируемым контейнерам.
Повестка мероприятия включила обсуждение приоритетов стандартизации в области контейнерных перевозок, статуса разработки дополнений к Типовым Правилам ООН в части требований к сервисному оборудованию из полимерных композиционных материалов для контейнеров-цистерн, вопросы железнодорожных перевозок опасных грузов в контейнерах, проектов по созданию инновационных контейнеров-цистерн для перевозки водорода, жидкого гелия, сжиженного природного газа и других перспективных видов топлива, сообщает РМРС.
Комментарии 0.
