31.05.2022 05:01
/ события, красноярский край, пассажирское судно, снсз
Средне-Невский судостроительный завод посетил председатель правительства Красноярского края
В ходе встречи Юрий Лапшин ознакомился с ходом строительства пассажирских судов проекта А45-90.2, которое ведется предприятием в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки для Красноярского края.
Генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо продемонстрировал производственный участок, где идут работы, а после завершения экскурсии, подробно рассказал о процессе постройки заказов и о планах на ближайшее время, - сообщает пресс-служба ОСК.
СНСЗ должен впервые в стране выполнить строительство двух пассажирских судов "Андрей Дубенский" и "Виктор Астафьев" класса "река-море", которые будут работать в Арктической зоне Российской Федерации, на социально значимом маршруте Красноярского края – "Красноярск – Дудинка – Красноярск" на реке Енисей, где перевозка людей на большие расстояния по водным артериям является практически безальтернативным средством транспортировки.
Проект представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
Пассажирское судно А45-90.2 предназначено для перевозки 245 пассажиров на маршруте протяженностью до 5000 км. Особую роль в проекте играет безопасность, экономическая эффективность, уровень комфорта, отвечающий современным мировым стандартам, а также высокая экологичность.
Пассажирское судно проекта А45-90.2: Длина наибольшая – 98,2 м. Ширина габаритная – 14,6 м. Осадка габаритная – до 2 м. Скорость максимальная – ок. 25 км/ч. Расход топлива на круговой рейс – 40 т. Экипаж – 41 чел. Пассажировместимость – 245 чел. Автономность – 15 сут.
Уважаемые читатели "Корабел.ру"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "Вконтакте". Подписывайтесь на наш канал в Дзене и Телеграм. Там все самое интересное. Если вам есть, чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту info@korabel.ru.
СНСЗ должен впервые в стране выполнить строительство двух пассажирских судов "Андрей Дубенский" и "Виктор Астафьев" класса "река-море", которые будут работать в Арктической зоне Российской Федерации, на социально значимом маршруте Красноярского края – "Красноярск – Дудинка – Красноярск" на реке Енисей, где перевозка людей на большие расстояния по водным артериям является практически безальтернативным средством транспортировки.
Проект представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
 |
| СНСЗ посетил председатель правительства Красноярского края / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация" |
Пассажирское судно проекта А45-90.2: Длина наибольшая – 98,2 м. Ширина габаритная – 14,6 м. Осадка габаритная – до 2 м. Скорость максимальная – ок. 25 км/ч. Расход топлива на круговой рейс – 40 т. Экипаж – 41 чел. Пассажировместимость – 245 чел. Автономность – 15 сут.
Уважаемые читатели "Корабел.ру"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "Вконтакте". Подписывайтесь на наш канал в Дзене и Телеграм. Там все самое интересное. Если вам есть, чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту info@korabel.ru.
Комментарии 0.
Свежие новости
