Датский паромный оператор DFDS с 11 марта запускает новые интермодальные сервисы по доставке грузов между Швецией, Норвегией и регионом Средиземного моря.
Доставка грузов по новым маршрутам, которые свяжут Испанию, Италию, Турцию и юг Франции со Швецией и Норвегией, будет осуществляться через бельгийский порт Гент. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу датской компании.
На прошлой неделе администрация порта Гент объявила о запуске грузовой железнодорожной ветки, соединяющей его с железнодорожным терминалом CFL в Беттамбурге (Люксембург) и с мультимодальной сетью, обслуживающей юг Европы.
Как отмечается в сообщении DFDS, новые сервисы предложат кратчайшие сроки доставки. Так, грузы из Барселоны будут достигать получателей в Швеции/Норвегии за 4-5 дней, из Лиона - за 4 дня, Турции - за 8 дней.
В июне прошлого года датский паромный оператор DFDS приобрел крупнейшего турецкого оператора грузовых паромных перевозок UN Ro Ro и сейчас работает над тем, чтобы объединить свои северные и южные маршруты в единую сеть.
На прошлой неделе администрация порта Гент объявила о запуске грузовой железнодорожной ветки, соединяющей его с железнодорожным терминалом CFL в Беттамбурге (Люксембург) и с мультимодальной сетью, обслуживающей юг Европы.
Как отмечается в сообщении DFDS, новые сервисы предложат кратчайшие сроки доставки. Так, грузы из Барселоны будут достигать получателей в Швеции/Норвегии за 4-5 дней, из Лиона - за 4 дня, Турции - за 8 дней.
В июне прошлого года датский паромный оператор DFDS приобрел крупнейшего турецкого оператора грузовых паромных перевозок UN Ro Ro и сейчас работает над тем, чтобы объединить свои северные и южные маршруты в единую сеть.
