Об этом сообщил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" (входит в ОСК) Андрей Быстров на церемонии спуска на воду БМРТ "Механик Щербаков", передает ТАСС.
"Мы в сентябре спустили траулер "Капитан Юнак", в октябре - подводную лодку "Якутск". И в конце года - в январе обязательно спустим корабль "Николай Зубов". За 3,5 месяца будет спущено четыре корабля. К сожалению, в контрактах написан не спуск, а сдача заказов к определенному времени. И три корабля из тех, что мы спустили, в том числе сегодняшний, мы должны сдать в следующем году. Это крайне тяжелая работа", - рассказал врио гендиректора.
Напомним, в середине августа Андрей Быстров в ходе форума "Армия-2024" сообщил о том, что до конца 2024 года "Адмиралтейские верфи" спустят на воду два больших морозильных траулера, патрульный корабль ледового класса и дизель-электрическую подлодку.
"Среди основных задач, стоящих перед коллективом предприятия в 2024 году, можно выделить спуск на воду пятого и шестого больших морозильных траулеров "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков", патрульного корабля ледового класса "Николай Зубов", а также дизель-электрической подводной лодки "Якутск" проекта 636.3", - говорил он.
"Николай Зубов" - первый серийный корабль проекта 23550. Головной ледокол созданного Крыловским государственным научным центром проекта - "Иван Папанин". Корабли проекта 23550 строятся как для ВМФ России, так и для морских частей Пограничных войск ФСБ России. Их также называют многофункциональными кораблями ледового класса с возможностью преодоления льдов толщиной 1,7 м.
