21.09.2017 11:44
/ судоходство, профсоюзные организации, экипаж, выплаты
Спасибо профсоюзу!
Российский профессиональный союз моряков сообщает, что компания "МВ-Лайн" выплатила экипажу "Горнозаводска" (IMO 8900971, флаг России) задолженность по зарплате. На радостях моряки направили в адрес Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков, которая помогла им в получении выплат, благодарственное письмо.
В общей сложности судовладелец задолжал экипажу более 3 млн руб. Кроме того, на теплоходе не было элементарных средств гигиены. Не в силах терпеть подобное обращение, моряки в конце мая обратились в профсоюз с просьбой помочь в сложившейся ситуации. Инспекторы ДВРО РПСМ незамедлительно подготовили обращение в транспортную прокуратуру и капитану порта Находка, где находилось судно. Тот в свою очередь направил на "Горнозаводск" инспектора PSC, чтобы выяснить обстановку. Претензии подтвердились, и портовые власти задержали судно до выполнения всех требований экипажа.
Запрет на выход в рейс быстро привёл судовладельца в чувство: в июне морякам погасили часть задолженности за март и апрель. Кроме того, представитель "МВ-Лайн" связался с профсоюзом и пообещал улучшить условия труда на судне. И вот теперь компания наконец выплатила остаток за май, а также зарплату за июнь.
"Благодарим вас за серьёзное участие в разрешении наших рабочих вопросов, одним из результатов которых стала выплата зарплаты экипажу. Вы решили проблему быстро и качественно, с искренним желанием помочь морякам в их нелёгкой морской жизни. Большое вам человеческое спасибо", – написали моряки 4 июля в адрес ДВРО РПСМ.
– Во время переговоров с судовладельцем мы выяснили, что компания сама вовремя не получила расчёт за перевозку груза, что и вызвало задержку. Конечно, можно их понять, но только моряки от этого страдать не должны, – заявил председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов.
Стоит отметить, что у "МВ-Лайн" были проблемы и с теплоходом "Анатолий Торчинов", находившимся в бербоут-чартере у компании. Сейчас он стоит в китайском порту Шидао. Задолженность по зарплате перед моряками превысила 4 млн руб. Истинный судовладелец – Сахалинское морское пароходство в июне забрало судно у "МВ-Лайн" и за свой счёт репатриировало половину экипажа. Оставшиеся восемь моряков обеспечивают безопасность судна и смогут вернуться на родину только после его продажи. По словам инспектора ITF во Владивостоке Петра Осичанского, который помогает морякам, торги могут состояться в ближайшее время.
Что до горе-компании, месяцами не выплачивающей зарплату морякам, то её деятельностью заинтересовались Приморский следственный отдел на транспорте Дальневосточного СУТ СК РФ, а также Дальневосточная транспортная прокуратура.
Запрет на выход в рейс быстро привёл судовладельца в чувство: в июне морякам погасили часть задолженности за март и апрель. Кроме того, представитель "МВ-Лайн" связался с профсоюзом и пообещал улучшить условия труда на судне. И вот теперь компания наконец выплатила остаток за май, а также зарплату за июнь.
"Благодарим вас за серьёзное участие в разрешении наших рабочих вопросов, одним из результатов которых стала выплата зарплаты экипажу. Вы решили проблему быстро и качественно, с искренним желанием помочь морякам в их нелёгкой морской жизни. Большое вам человеческое спасибо", – написали моряки 4 июля в адрес ДВРО РПСМ.
– Во время переговоров с судовладельцем мы выяснили, что компания сама вовремя не получила расчёт за перевозку груза, что и вызвало задержку. Конечно, можно их понять, но только моряки от этого страдать не должны, – заявил председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов.
Стоит отметить, что у "МВ-Лайн" были проблемы и с теплоходом "Анатолий Торчинов", находившимся в бербоут-чартере у компании. Сейчас он стоит в китайском порту Шидао. Задолженность по зарплате перед моряками превысила 4 млн руб. Истинный судовладелец – Сахалинское морское пароходство в июне забрало судно у "МВ-Лайн" и за свой счёт репатриировало половину экипажа. Оставшиеся восемь моряков обеспечивают безопасность судна и смогут вернуться на родину только после его продажи. По словам инспектора ITF во Владивостоке Петра Осичанского, который помогает морякам, торги могут состояться в ближайшее время.
Что до горе-компании, месяцами не выплачивающей зарплату морякам, то её деятельностью заинтересовались Приморский следственный отдел на транспорте Дальневосточного СУТ СК РФ, а также Дальневосточная транспортная прокуратура.
Комментарии 0.
Свежие новости
ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской области 22:00 , 21 Ноября 2024 / судостроение |
Круизный сезон в Ивановской области показал рекордные результаты 21:45 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 году 20:57 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судов 20:33 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабря 20:02 , 21 Ноября 2024 / яхты и катера |
На внутренних водных путях России работает свыше 22 тысяч судов - РКО 19:45 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
