Российский профессиональный союз моряков сообщает, что компания "МВ-Лайн" выплатила экипажу "Горнозаводска" (IMO 8900971, флаг России) задолженность по зарплате. На радостях моряки направили в адрес Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков, которая помогла им в получении выплат, благодарственное письмо.
В общей сложности судовладелец задолжал экипажу более 3 млн руб. Кроме того, на теплоходе не было элементарных средств гигиены. Не в силах терпеть подобное обращение, моряки в конце мая обратились в профсоюз с просьбой помочь в сложившейся ситуации. Инспекторы ДВРО РПСМ незамедлительно подготовили обращение в транспортную прокуратуру и капитану порта Находка, где находилось судно. Тот в свою очередь направил на "Горнозаводск" инспектора PSC, чтобы выяснить обстановку. Претензии подтвердились, и портовые власти задержали судно до выполнения всех требований экипажа.
Запрет на выход в рейс быстро привёл судовладельца в чувство: в июне морякам погасили часть задолженности за март и апрель. Кроме того, представитель "МВ-Лайн" связался с профсоюзом и пообещал улучшить условия труда на судне. И вот теперь компания наконец выплатила остаток за май, а также зарплату за июнь.
"Благодарим вас за серьёзное участие в разрешении наших рабочих вопросов, одним из результатов которых стала выплата зарплаты экипажу. Вы решили проблему быстро и качественно, с искренним желанием помочь морякам в их нелёгкой морской жизни. Большое вам человеческое спасибо", – написали моряки 4 июля в адрес ДВРО РПСМ.
– Во время переговоров с судовладельцем мы выяснили, что компания сама вовремя не получила расчёт за перевозку груза, что и вызвало задержку. Конечно, можно их понять, но только моряки от этого страдать не должны, – заявил председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов.
Стоит отметить, что у "МВ-Лайн" были проблемы и с теплоходом "Анатолий Торчинов", находившимся в бербоут-чартере у компании. Сейчас он стоит в китайском порту Шидао. Задолженность по зарплате перед моряками превысила 4 млн руб. Истинный судовладелец – Сахалинское морское пароходство в июне забрало судно у "МВ-Лайн" и за свой счёт репатриировало половину экипажа. Оставшиеся восемь моряков обеспечивают безопасность судна и смогут вернуться на родину только после его продажи. По словам инспектора ITF во Владивостоке Петра Осичанского, который помогает морякам, торги могут состояться в ближайшее время.
Что до горе-компании, месяцами не выплачивающей зарплату морякам, то её деятельностью заинтересовались Приморский следственный отдел на транспорте Дальневосточного СУТ СК РФ, а также Дальневосточная транспортная прокуратура.
Запрет на выход в рейс быстро привёл судовладельца в чувство: в июне морякам погасили часть задолженности за март и апрель. Кроме того, представитель "МВ-Лайн" связался с профсоюзом и пообещал улучшить условия труда на судне. И вот теперь компания наконец выплатила остаток за май, а также зарплату за июнь.
"Благодарим вас за серьёзное участие в разрешении наших рабочих вопросов, одним из результатов которых стала выплата зарплаты экипажу. Вы решили проблему быстро и качественно, с искренним желанием помочь морякам в их нелёгкой морской жизни. Большое вам человеческое спасибо", – написали моряки 4 июля в адрес ДВРО РПСМ.
– Во время переговоров с судовладельцем мы выяснили, что компания сама вовремя не получила расчёт за перевозку груза, что и вызвало задержку. Конечно, можно их понять, но только моряки от этого страдать не должны, – заявил председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов.
Стоит отметить, что у "МВ-Лайн" были проблемы и с теплоходом "Анатолий Торчинов", находившимся в бербоут-чартере у компании. Сейчас он стоит в китайском порту Шидао. Задолженность по зарплате перед моряками превысила 4 млн руб. Истинный судовладелец – Сахалинское морское пароходство в июне забрало судно у "МВ-Лайн" и за свой счёт репатриировало половину экипажа. Оставшиеся восемь моряков обеспечивают безопасность судна и смогут вернуться на родину только после его продажи. По словам инспектора ITF во Владивостоке Петра Осичанского, который помогает морякам, торги могут состояться в ближайшее время.
Что до горе-компании, месяцами не выплачивающей зарплату морякам, то её деятельностью заинтересовались Приморский следственный отдел на транспорте Дальневосточного СУТ СК РФ, а также Дальневосточная транспортная прокуратура.
