12.12.2012 13:01
/ пресс-релизы, очистка балластных вод, экология
Созданы образцы оборудования для обезвреживания судовых балластных вод
Специалисты ФГУП «Крыловский государственный научный центр» завершили опытно-конструкторскую работу «Разработка технологий и создание опытных образцов конкурентоспособного высокоэкономичного экологически безопасного судового оборудования обезвреживания ных вод крупнотоннажных морских судов от биологических загрязнений».
Работа проводилась в рамках Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы по технологическому направлению – «Технологии создания морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе».
Результатом выполнения ОКР стали разработанные технологии и опытные образцы отечественного судового оборудования для обезвреживания балластных вод морских судов от биологических загрязнений.
Работа выполнялась в соответствии с Международной конвенцией «International Convention for the Control and Management of Ships`Ballast Water and Sediments» (Лондон, 2004г.), принятой Международной морской организацией (ИМО), членом которой является Россия.
Постановлением Правительства РФ от 28.03. 2012 г. № 256 Россия присоединилась к указанной Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими.
В соответствии с Конвенцией все проектируемые и строящиеся в России новые морские суда и суда класса «река-море» должны быть оснащены оборудованием обезвреживания балластных вод (СООБ) с системами управления. В противном случае уже в ближайшее время его отсутствие негативно повлияет на конкурентоспособность отечественной судостроительной промышленности, и даже приведет к штрафным санкциям к организациям-экспортерам нефти и сжиженного газа, и российский транспортный флот будет ограничен каботажными перевозками.
Созданные в рамках ОКР опытные образцы СООБ экологически безвредны (не используют активные вещества) и по основным технико-экономическим характеристикам не уступают аналогичному зарубежному оборудованию.
Работы по проекту велись совместно с ЗАО «ЦНИИ СМ», ООО «НПО ЭНТ» и Российским государственным гидрометеорологическим университетом.
Разработанное оборудование защищено патентом на полезную модель «Судовое устройство для обезвреживания балластной воды».
Результатом выполнения ОКР стали разработанные технологии и опытные образцы отечественного судового оборудования для обезвреживания балластных вод морских судов от биологических загрязнений.
Работа выполнялась в соответствии с Международной конвенцией «International Convention for the Control and Management of Ships`Ballast Water and Sediments» (Лондон, 2004г.), принятой Международной морской организацией (ИМО), членом которой является Россия.
Постановлением Правительства РФ от 28.03. 2012 г. № 256 Россия присоединилась к указанной Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими.
В соответствии с Конвенцией все проектируемые и строящиеся в России новые морские суда и суда класса «река-море» должны быть оснащены оборудованием обезвреживания балластных вод (СООБ) с системами управления. В противном случае уже в ближайшее время его отсутствие негативно повлияет на конкурентоспособность отечественной судостроительной промышленности, и даже приведет к штрафным санкциям к организациям-экспортерам нефти и сжиженного газа, и российский транспортный флот будет ограничен каботажными перевозками.
Созданные в рамках ОКР опытные образцы СООБ экологически безвредны (не используют активные вещества) и по основным технико-экономическим характеристикам не уступают аналогичному зарубежному оборудованию.
Работы по проекту велись совместно с ЗАО «ЦНИИ СМ», ООО «НПО ЭНТ» и Российским государственным гидрометеорологическим университетом.
Разработанное оборудование защищено патентом на полезную модель «Судовое устройство для обезвреживания балластной воды».
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0