02.10.2021 06:56 / судостроение, судостроение

Современное проектирование невозможно без использования цифровых технологий.

Cadmatic, Ltd МИБ-СПб, ООО Красное Сормово, ПАО Волго-Каспийское ПКБ, ООО

0 354 1 мин

Сегодня мы поговорим о проектировании.
В своей работе специалисты ВК ПКБ используют программное обеспечение CADMATIC Marine Design, позволяющего создавать цифровую модель судна. Именно такая модель создана при разработке РКД строящихся в настоящее время на заводе «Красное Сормово» краболовов.

В «карусели» представлены два наиболее насыщенных помещения судна. Это машинное отделение краболова и фабрика по переработке и упаковке улова.
Генеральный директор Волго-Каспийского ПКБ Рамиль Сахабутдинов отметил: «Нашими проектантами совместно с разработчиком техпроекта ООО «МИБ-дизайн-СПб» и специалистами

Конструкторско-технологического управления завода «Красное Сормово» проведена кропотливая работа по взаимной увязке множества единиц оборудования, трубопроводов и кабельных трасс».

Краболов-процессор проекта КСП01

Сегодня корпус головного краболова готов на 90%, общая готовность порядка 30%. К концу года общая готовность судна составит 70%. Спуск краболова запланирован на весну 2022 года.

Напомним, что пять краболовов строятся на заводе «Красное Сормово» по контрактам с предприятиями Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК). Это первый опыт строительства рыбопромысловых судов на Сормовском заводе.

Разработку рабочей и конструкторской документации осуществляет Волго-Каспийского ПКБ.
Сдача головного судна запланирована на 2023 год, а остальных – до ноября 2024 года.

Краболов-процессор проекта КСП01

Краболов-процессор проекта КСП01 представляет собой судно полного цикла, предназначенного для промысла краба различных видов на глубинах от 20 до 400 м и производства замороженной продукции в море. Оборудование судна предназначено для ловли и переработки до 60 т. камчатского краба в сутки.

Краболов-процессор проекта КСП01

Длина наибольшая – 61,90 м
ширина – 15 м
максимальная осадка – 6,40 м
цистерны   живого   краба – 60 м3
морозильный грузовой   трюм – 1000 м3
Класс Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС): KM Ice3, AUT1, PMS, TMS, BWM(T) (REF) Fishing Vessel.
Районы   эксплуатации: Северная Атлантика, включая Баренцево море, Норвежское море, Гренландское море и арктические моря.

"Cadmatic", Ltd

Санкт-Петербург

+7 (812) 322-63-57

"Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО

Санкт-Петербург

+7 (812) 233-64-03, +7 (812) 232-85-38, +7 (812) 498-09-59

"Красное Сормово", ПАО

Нижний Новгород

+7 (831) 229-61-27, +7 (831) 229-61-05

"Волго-Каспийское ПКБ", ООО

Нижний Новгород

+7 (8312) 75-99-57