Об этом в своем telegram-канале рассказала член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмила Талабаева.
Она уточнила, что это предложение было вынесено для рассмотрения на одной из сессий ВЭФ-2024. Его обязательно вынесут на отдельное обсуждение в Совете Федерации.
Даже одна из главных надежд морского сообщества – Северный морской путь – не пользуется возможным спросом не в последнюю очередь из-за отсутствия возможности ремонта судов, - написала Талабаева.
Предложения от отрасли будут собраны и переданы в ведомства, но самим промышленникам было бы хорошо объединиться в ассоциацию, считает сенатор. Она также обратила внимание, что все российские компании по судоремонту — частные. В 2023 году государство ввело для них нулевой НДС, но этой меры мало.
