В рамках выполнения научно-исследовательской работы по заказу Российского морского регистра судоходства специалисты АО "ЦНИИМФ" при содействии представителей ООО "НПП "Бента" выполнили трехмерное лазерное сканирование корпуса многофункционального буксира-спасателя "Пильтун", строящегося на ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод".
Как сообщает пресс-служба АО "ЦНИИМФ", в процедурах сканирования и обработки результатов приняли участие сотрудники 22 и 25 отделов АО "ЦНИИМФ" – Бродянский Сергей Витальевич, Доронин Алексей Денисович и Петров Алексей Анатольевич, а также заместитель генерального директора ООО "НПП "Бента" Виноградов Константин Павлович.
Сканирование выполнялось с помощью лазерного сканера (лидара) Faro Focus 3D с соблюдением специально разработанной процедуры контроля точности сканирования.
По результатам сканирования была получена цифровая трехмерная модель корпуса судна, на основе которой в программном обеспечении "StabEdit Professional" (разработчик – АО "ЦНИИМФ") была разработана расчетная модель для определения гидростатических характеристик корпуса. Сравнение по специально разработанной методике оценки качества полученных на основе расчетной модели результатов с данными судовой проектной документации подтвердило высокое качество расчетной модели и возможность её дальнейшего использования для выполнения различных задач связанных с расчетами остойчивости судна.
Сканирование выполнялось с помощью лазерного сканера (лидара) Faro Focus 3D с соблюдением специально разработанной процедуры контроля точности сканирования.
По результатам сканирования была получена цифровая трехмерная модель корпуса судна, на основе которой в программном обеспечении "StabEdit Professional" (разработчик – АО "ЦНИИМФ") была разработана расчетная модель для определения гидростатических характеристик корпуса. Сравнение по специально разработанной методике оценки качества полученных на основе расчетной модели результатов с данными судовой проектной документации подтвердило высокое качество расчетной модели и возможность её дальнейшего использования для выполнения различных задач связанных с расчетами остойчивости судна.
 |
| АО "ЦНИИМФ" |
