06.04.2016 13:00
/ события, вмс франции, подводная лодка, атомная подводная лодка, атомная подлодка
Состыкован корпус головной французской атомной подводной лодки "Suffren"
На французской судоверфи "Laubeuf", входящей в судостроительное объединение DCNS в Шербуре, завершилась процедура стыковки секций корпуса головной атомной многоцелевой подводной лодки "Suffren" нового типа "Barracuda".
Как сообщает французское издание Lenmarin, это важный этап в ходе строительства корабля перед спуском АПЛ на воду. Он запланирован на лето 2016 года.
После спуска АПЛ на воду будут проводиться достройка и швартовые испытания. Начало ходовых испытаний запланировано на начало 2017 года. По планам судоверфи, "Suffren" должна быть передана французскому флоту в 2018 году.
АПЛ типа "Barracuda" являются более крупными по сравнению с французскими многоцелевыми АПЛ предыдущего поколения типа "Rubis". Надводное водоизмещение новых АПЛ составляет 4650 тонн (подводное – 5300 тонн), длина достигает 99,5 метров, а скорость хода в подводном положении не менее 25 узлов. Лодки отличаются высокой степенью автоматизации, их экипаж сокращен до 60 человек, причем для каждой лодки предусмотрено два экипажа. При этом в экипаже будут также служить и женщины, в случае, если эксперимент, который начиная с 2017 года будет реализован на французских ПЛАРБ, окажется успешным. Поэтому уже отобрано три офицера-женщины, которые в настоящее время проходят необходимую подготовку.
После спуска АПЛ на воду будут проводиться достройка и швартовые испытания. Начало ходовых испытаний запланировано на начало 2017 года. По планам судоверфи, "Suffren" должна быть передана французскому флоту в 2018 году.
АПЛ типа "Barracuda" являются более крупными по сравнению с французскими многоцелевыми АПЛ предыдущего поколения типа "Rubis". Надводное водоизмещение новых АПЛ составляет 4650 тонн (подводное – 5300 тонн), длина достигает 99,5 метров, а скорость хода в подводном положении не менее 25 узлов. Лодки отличаются высокой степенью автоматизации, их экипаж сокращен до 60 человек, причем для каждой лодки предусмотрено два экипажа. При этом в экипаже будут также служить и женщины, в случае, если эксперимент, который начиная с 2017 года будет реализован на французских ПЛАРБ, окажется успешным. Поэтому уже отобрано три офицера-женщины, которые в настоящее время проходят необходимую подготовку.
Комментарии 0.
Свежие новости
