Состоялось торжественное поднятие флага сразу на трех траулерах!

Государственные флаги подняли на траулерах: "Капитан Вдовиченко", "Капитан Соколов" и ярусолов "Гандвик-1". В торжественной церемонии по видео-конференц-связи участвовал Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин.

Церемония поднятий государственного флага на Северной верфи / Фото: пресс-служба завода "Северная верфь"

Ярусолов "Гандвик-1" проекта MT1112XL для Рыболовецкой компании "Вирма" и траулер проекта 170701 "Капитан Соколов" для рыбопромышленного холдинга НОРЕБО, построены на Северной верфи.
Технические характеристики судна "Гандвик-1":

Водоизмещение 2,2 тысячи тонн;
Автономность его плавания составит 45 суток;
Общая производительность - до 25 тонн готовой рыбопродукции в сутки;
Емкость морозильного трюма для готовой продукции - около 500 тонн.

Траулер "Капитан Соколов" / Фото: пресс-служба завода "Северная верфь"

Всего Северная верфь строит четыре ярусолова проекта MT1112XL. Все они предназначены для лова трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Северном, Норвежском и Баренцевом морях.

Церемония поднятий государственного флага на Северной верфи / Фото: пресс-служба завода "Северная верфь"

Ярусолов "Гандвик-1" на Северной верфи / Фото: пресс-служба завода "Северная верфь"

На суда проекта 170701 "Компания "Кронштадт" поставила установки очистки стоков, судовые насосы и насосы рыбофабрики.

"Капитан Вдовиченко" успешно завершил первый этап ходовых испытаний / Фото: Пресс-служба "РРПК"

БМРТ проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко" построен на "Адмиралтейских Верфях".

Технические характеристики проекта СТ-192:

Вместимость грузовых трюмов - 5500 м3;
Длина - 108 м;
Ширина - 21 м;
Автономность по запасам топлива - 45 суток;
Экипаж - 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса;
Скорость полного хода - 15 узлов.

Напоминаем, что "Капитан Вдовиченко" - это первый супертраулер в серии из десяти, строящейся для Русской Рыбопромышленной Компании. "Капитан Вдовиченко" – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, предназначено для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.