В тестовом режиме электросуда начнут ходить в 2023 году по первому регулярному маршруту парк "Фили" — причал "Киевский", в дальнейшем планируется открыть второй маршрут: Автозаводский мост — Печатники.
Движение по маршруту причал "Киевский" — парк "Зарядье" заняло около получаса, сообщает "Юго-Восточный курьер". По словам Собянина, город возобновляет регулярное пассажирское сообщение по Москве-реке с использованием электросудов, построенных с применением высоких технологий.
Электросуда выгодно отличаются от традиционных, с двигателями внутреннего сгорания: они экономичнее, несравнимо экологичнее — ни утечек топлива, ни выхлопных газов — и практически бесшумны.
Он отметил, что предстоит большая работа: требуется разместить несколько десятков причалов с электрозаправкой речных трамвайчиков, провести испытания и регистрацию судов.
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
Электросуда выгодно отличаются от традиционных, с двигателями внутреннего сгорания: они экономичнее, несравнимо экологичнее — ни утечек топлива, ни выхлопных газов — и практически бесшумны.
"С учётом складывающейся ситуации пришлось полностью проект переделать на основе уже нашего оборудования и наших российских проектных разработок. Первые суда уже начали поступать. Надеюсь, что к сезону 2023 года первый маршрут будет запущен," — сообщил мэр столицы.
Он отметил, что предстоит большая работа: требуется разместить несколько десятков причалов с электрозаправкой речных трамвайчиков, провести испытания и регистрацию судов.
"Надеюсь, эта работа будет выполнена и москвичи получат удобные маршруты, которые позволят и время экономить, и, конечно, получить, по сути дела, новые туристические маршруты," — добавил Сергей Собянин.
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
