Объем предложения на рынке супертанкеров, конкурирующих за перевозку 2 млн баррелей нефти со Среднего Востока, снизился и почти сравнялся со спросом из-за роста заказов на чартер.
Так, предложение на VLCC с условием чартера на 30 дней превышает спрос на 5% по сравнению с 11% неделю назад, передает Морской бюллетень-Совфрахт.
Ежедневный чартерный доход по стандартному маршруту Саудовская Аравия – Япония увеличился на 26% и составил $56.426 на прошлой неделе.
Высокий спрос наблюдается в Китае и Индии, сообщает Пер Манссон, финансовый директор чартерного брокера Nor Ocean Stockholm AB. Также увеличиваются объемы на дальних перевозках в западных направлениях.
