СКБ-3 разработало технологию получения отливок колеса турбины

Сначала на пластиковый модельный блок наносят суспензию и производят обсыпку — таким образом наносят от 6 до 10 слоев. С каждым последующим слоем фракции зерна обсыпки меняются для формирования плотной поверхности оболочковой формы. Сушка каждого слоя занимает не менее 1 часа. Сформировавшуюся оболочку выжигают в термической печи при температуре 800-900°С.

После этого оболочки поступают на заливку. Блок устанавливают в специализированную вакуумную печь и нагревают до температуры более 1000°С. Плавка и заливка металла колеса турбины также производятся в вакуумной установке.

Колесо турбины — это элемент турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания. Принцип работы турбокомпрессора основан на использовании энергии отработавших выхлопных газов. Поток выхлопных газов попадает на колесо турбины, закрепленное на валу, тем самым раскручивая ее одновременно с колесом компрессора, нагнетающего воздух в цилиндры двигателя.