Испытания рассчитаны на 12 месяцев с момента установки CCS в третьем квартале 2024 года, сообщает SeatradeMaritime News.
Система, основанная на технологии аминной очистки, будет улавливать около 70% углекислого газа в выхлопных газах судна. Двуокись углерода будет сжижаться и храниться на борту судна. Объем работ Seatrium включает проектирование, приобретение установки CCS, модернизацию судовых электрических и автоматических систем, а также интеграцию систем улавливания, сжатия и хранения углерода.
"Solvang рада сотрудничать с Seatrium в полномасштабном пилотном проекте по улавливанию CO2 на борту Clipper Eris. Seatrium имеет большой опыт работ по декарбонизации, включая установку системы очистки выхлопных газов на четырех наших очень крупных газовозах. Если пилотный проект окажется успешным, Solvang намерена внедрить эту технологию на некоторых наших судах, включая новостройки, тем самым способствуя более быстрому внедрению этой технологии", - рассказал директор флота компании Solvang Тор Аск.
