Шведский слон сварочного оборудования - ESAB

Прежде всего “ESAB”, конечно, ассоциируется с изобретением покрытого сварочного электрода. В 1906 году инженер и основатель компании “ESAB” Оскар Челльберг получил патент: “Процесс электрической сварки и электроды для этих целей”. Немалый вклад в изобретение сварочного электрода еще в 80-х годах XIX века внесли российские изобретатели, Н. Н. Бенардос и Н. Г. Славянов, но это совсем другая история.

А предыстория шведского патента связана с судостроением. Оскар Челльберг специализировался в области монтажа и ремонта судовых котлов на шведских пароходах. Дело в том, что в 90-х годах XIX века при изготовлении судовых корпусных конструкций использовалась клепка. Процесс был трудоемкий, сложный, и нередко такие соединения приводили к течи. Технология сварки пришлась как раз кстати, потому как устраняла эти недостатки.

Уже в 1919 году компания “Autogène Française” использует методику Челльберга в строительстве судна "SAF no. 4" (длина 20 метров, ширина 4 метра и осадка 2.3 метра). А в 1920 году эта методика получает одобрение регистра Ллойда и по этой технологии было спущено на воду судно "ESAB IV" длиной 16 метров и шириной 4 метра.

Сегодня “ESAB” - одна из крупнейших фирм по производству товаров для сварки и резки, с годовым оборотом более 1 миллиарда долларов США. И более 8000 человек работают в отделениях концерна по всему миру.

Что представляет собой компания сейчас, и какие новинки в области сварки и резки металла сейчас предлагает “ESAB”, рассказал эксперт по технологической поддержке Владимир Александрович Степура:
 

Степура Владимир Александрович - эксперт по технической и технологической поддержке компании “ESAB”. В 1978 поступил на Завод-ВТУЗ при “ЛМЗ”. Производственную практику проходил на Ижорском заводе (токарь-карусельщик, сварщик, мастер, технолог). После окончания ВУЗа в 1984 г. распределен на “ЛМЗ”, где работал инженером-технологом, начальником бюро в ОГС. Затем переведен в головной офис ОАО “Силовые машины” (Дирекцию по технической политике) главным специалистом. С 2012 года работает в ОАО “ЭСАБ” экспертом по технической поддержке.

“ESAB” делает практически весь ассортимент материалов для сварки: от традиционных электродов до самой современной металлопорошковой и флюсопорошковой проволоки, которая позволяет значительно повысить производительность труда и качество швов. Ведь зачастую трудоемкость доработки сварных швов сравнима с трудоемкостью сварки при использовании традиционных материалов. Но если применять современные сварочные материалы (а как правило они применяются в комплексе с современным сварочным оборудованием), то можно получить очень существенную экономию по трудовым затратам, что влияет на отдачу с конкретной производственной площади.

Также у “ESABа” есть современное оборудование для полуавтоматической сварки, оснащенное функцией автоматической настройки режима “Qset” на короткой дуге. Данная патентованная технология распознает комбинацию применяемых газа/проволоки и автоматически устанавливает параметры для получения оптимальной сварочной дуги. Сварщик настраивает только скорость подачи проволоки, а все остальные параметры установка подбирает сама. Требуется только дождаться окончания пробной сварки, выполняемой за несколько секунд. Процедура повторяется при изменении типа или диаметра проволоки и/или защитного газa - машина снова определяет оптимальную настройку дуги. Кроме того, экономится время на очистке сварного шва, поскольку оптимальная настройка дуги значительно снижает разбрызгивание.

Это удобно еще тем, что сварка - процесс сугубо индивидуальный, и у каждого сварщика имеются свои навыки работы. Рабочему второй смены не нужно подстраивать оборудование под себя, после того, как на нем поработал его коллега из первой смены.

Кроме того “ESAB” выпускает всю гамму оборудования малой механизации, начиная от самых маленьких “тракторов”, которые имеют специальные магниты и могут перемещаться по вертикальным стенкам, до больших механизмов. Причем есть “тракторы”, которые просто перемещают горелку по нужной траектории, и есть - которые позволяет вести сварку с колебаниями на всю ширину шва, что особенно важно при сварке швов в вертикальном положении.

Если говорить об орбитальной сварке, то у “ESAB” есть аппараты, которые позволяют варить цилиндрические детали (за счет применения кольцевого или гибкого рельса), при этом поверхность может быть волнообразной. Рельс сам принимает форму поверхности, и горелка следует точно по нужной траектории.

В судостроении очень широко применяются различные теплообменники и трубопроводы. “ESAB” также предлагает оборудование для автоматической сварки как труб с трубами, так и для приварки труб к трубным доскам. Причем, в случае применения разнородных материалов, можно приваривать трубы к трубным доскам с применением присадочной проволоки.

В линейке “ESAB” механизмов малой механизации также присутствует оборудование для проведения заготовительных операций. Например, для подготовки двух стыкующиеся кромок, которые по некой причине имеют неправильную геометрию. Можно установить на каретки либо плазменный резак, либо газопламенный резак и обрезать припуски в размер, в том числе сделать нужные углы разделки под сварку.

Наиболее сильная сторона “ESAB” — автоматическая сварка и резка металла. Автоматическая сварка под флюсом - наиболее производительный способ. В судостроении, в частности, он применяется для укрупнения заготовок (стыковки полотнищ). Листы, которые выходят с завода, как известно, имеют определенный размер, например 3*6 метров, а полотнище, которое должно поступить на сборку корпуса судна, размером 20*15 метров. Для проведения данных работ есть специальные стенды (тоже имеются в ассортименте “ESAB”), на которых происходит сварка полотнищ из нескольких листов в одно целое, приварка дополнительных силовых конструкций. В конструкции стенда применяются как сварочные головки, так и специальные зажимы, которые выставляют заготовки, удерживают их в нужном положении и снижают сварочные деформации.

"ESAB" традиционно силен в изготовлении машин плазменной резки и является многолетним поставщиком оборудования резки для верфей в Европе, США и России. Завод по производству машин резки расположен в Германии, недалеко от Франкфурта, первые поставки машин резки в РФ были в 1976 году. “ESAB” предлагает машины как сухой, так и подводной плазменной резки, с V, Y и даже X- разделкой кромок под сварку до 45 градусов, с устройствами плазменной, чернильной и граверной маркировки, решая основные задачи по изготовлению корпусных деталей. Прецизионная плазменная система м3-plasma, ЧПУ с сенсорным экраном 18,5 ", система программирования нового поколения “COLUMBUS” и естественно сам портал машины производятся “ESAB”, таким образом Заказчик получает комплексное и сбалансированное решение из одних рук.

В производственной линейке есть большие портальные машины для линий изготовления плоских секций, с устройствами маркировки, зачистки мест установки набора и обработки кромок. Для корейских верфей компанией ”ESAB” поставлена машина “TELEREX” с шириной портала 33 метра.

Выпускаются как стандартные машины, имеющие высокую популярность у производственников, так и нестандартные машины, оснащаемые специальными функциями и блоками по требованию Заказчиков. Многие крупные предприятия в мире и России оснащены этими машинами”.

Об ассортименте сварочного оборудования от “ESAB” мне рассказал региональный менеджер по продажам Ростислав Сергеевич Тихомиров:

“ESAB” предлагает полуавтоматические аппараты для МИГ/МАГ сварки (полуавтоматическая сварка электродной проволокой в среде защитного газа - инертного (аргона) или активного газа), аппараты для ТИГ сварки (TIG - ручная сварка неплавящимися вольфрамовыми электродами в среде защитного газа - аргона), аппараты для ручной дуговой сварки штучными электродами с покрытием (ММА-сварка).

“Вместе с европейскими, азиатскими и американскими заводами “ESAB”, “СВЭЛ” год за годом ставит напряжённые цели в части использования машинного времени, повышения производительности, снижения потерь.  Характерным примером наших достижений может служить такой пример: на “СВЭЛе”, также как и у европейских коллег в производстве отсутствуют контролеры по качеству. Большинство контрольных функций осуществляется непосредственно на рабочих местах операторами.

Инженеры по качеству являются высококвалифицированными специалистами, осуществляющими полный цикл испытаний материалов и готовой продукции в лаборатории, фиксирующими отклонения по обращениям производства и принимающими решения по обнаруженным несоответствиям. Не меньшими универсалами являются сварщики испытательной лаборатории, наделённые полномочиями остановить целую партию готовой продукции для детального исследования.

У нас оператор сам осуществляет контроль качества своей продукции, проверяет все параметры, ведет сопроводительную документацию. Мы для них в свою очередь проводим обучение на местах и ежегодно аттестуем. Экзаменационные билеты для рабочих включают вопросы по технологии, охране труда, контролю качества, знанию материальной части.

Все инструкции находятся в зоне минутной доступности. Краткие выдержки из инструкций по качеству висят на каждом рабочем месте.
Универсальность наших рабочих иллюстрирует пример флюсового производства. Линию обслуживают только три человека: один оператор сухого миксера, один прокальщик и один упаковщик, осуществляющий практически непрерывный контроль размера зерна. Между ним и бригадиром (прокальщиком) поддерживается постоянная обратная связь.

Мы много говорим о рабочих, однако золотым капиталом нашего предприятия является команда руководителей и специалистов, нацеленная на коллективные усилия для достижения целей и решения проблем. Основная цель работы команды - удовлетворённость потребителя, как качеством продукции, так и предельно короткими сроками исполнения заказов. Наш успешный опыт показывает, что мы сумели добиться доверия наших клиентов.

В “ЭСАБе” русских знают и ценят. Пока знают в основном по “СВЭЛу”, но я верю, что наши братья по разуму из Сычёвки и Тюмени скоро вольются в большую семью. Чтобы влиться нужно значительно изменить традиционный менталитет и постепенно - организационную структуру. Что ж, будем прилагать все возможные усилия для ускорения этого процесса”.

Инженер-конструктор Михаил Егорович Котов в том же номере газеты “Промышленность Сегодня” поведал о создании автоматических линий в 70-х годах 20 века на тогда еще электродном цехе №3 завода им. А. А. Жданова:
“Линии, на которых мы тогда работали, не позволяли ничего сделать. Нужно было покупать новые за рубежом, или изучить все этапы производства и найти возможности для их автоматизации. Поразмыслив, решили создавать свой проект, предложили вариант использования контейнеров, устройств их заполнения и систему транспортировки. Это позволило уйти от ручных операций на самых трудозатратных стадиях - от обмазки до сушки-прокаливания в печах. Следующей разработкой стал автомат для упаковки с учетом свойств используемой тогда битумной бумаги...Наша разработка повысила качество электродов, увеличились объемы производства. Кроме обеспечения нужд отечественной промышленности, мы выпускали продукцию и на экспорт. Наши электроды были самыми лучшими”. Некоторые части этих автоматических линий работают на заводе “ESAB-СВЭЛ” до сих пор.

Любое преобразование на предприятии сравнима с капитальным ремонтом родного дома. Можно его разрушить, снести под самый фундамент. Потом на его месте может ничего не возникнуть или возникнуть нечто совсем кривое и косое, а можно устаревшее улучшить, украсить, произвести перепланировку. От этого дом не перестанет быть родным, а жить в нем станет удобнее. “ESAB” пошел по второму пути.
 

Владислав Букин