27.04.2015 10:32 / новости компаний, новости партнеров, услуги, модернизация судов, модернизация, боновые заграждения

"Шиморский судоремонтный-судостроительный завод" предлагает услуги модернизация судов

0 183 1 мин

Модернизация теплохода "Вымпел":
Все характеристики корабля остались прежними, кроме одной - габаритная длина судно увеличина на семь метров,
Для этого полностью отрезана носовая часть, построена и пристыкована новая.

На дополнительной площади размещены:

две каюты
массажный кабинет.
два места для гидроциклов.

У теплохода "Москва -166" проект Р-51Э была проведена модернизация:

увеличино количество обитаемых помещений;
расширена верхняя палуба;
добавлены площадки под катер и гидроцикл;
сделан новый трап;
сделаны новые леерные ограждения;
установлен кринолин;
модернизированы салоны и рубка

Основные характеристики:

Длина, - 38,2 м
Ширина, - 6,5 м
Высота борта - 1,7 м
Осадка по КВТ -1,13 м
Экипаж - 3 человека
Максимальная скорость - 23 км/час
Автономность плавания - 3 дня
Класс РРР -Р1,2

Судно предназначено для обеспечен деятельности и мониторинга окружающей среды и водных объектов города Москва, а также экологического просвещения населения города, обучения учащихся средних школ в рамках проведения практических занятий методами исследования окружающей среды на акватории реки Москвы и ее притоков.

Боновые заграждения
Обеспечивают эффективную локализацию возможных зон разлива и перемещения нефти в акватории портов, водохранилищах, затонах, реках, в открытом море, а так же используются для ограждения нефтеналивных судов в процессе произведения грузовых операций, тем самым, обеспечивая надёжную защиту от загрязнения водных акваторий. Этот традиционный способ требует содержать бригаду рабочих и буксир с командой круглосуточно, что влечет дополнительные существенные экономические затраты.

Этого недостатка лишены всплывающие боновые заграждения (ВБЗ). ВБЗ устанавливаются на дне водоема единовременно и постоянно готовы к применению. Замена ВБЗ требуется раз в 10-15 лет ВБЗ предназначены для использования на следующих объектах производственнотехнического назначения:

Причалы морских и речных портов. В первую очередь ВБЗ применяется в нефтеналивных портах, но целесообразно применение в портах всех типов.
Морские буровые и нефтегазодобывающие платформы.
Водозаборы на реках.
На речных переходах нефтепроводов и продуктопроводов.
Причалы нефтеналивных баз.

Плавучий дебаркадер, предназначенный для швартовки и обслуживания туристических и транзитных судов
Длина габаритная - 76,6 м,
Ширина габаритная - 15,8 м Высота корпуса - 3,16 м Осадка порожнем - 0,91 м Водоизмещение - 992,5 т Пассажировместимость -500 челолек одновременно